ZC33sと同じエンジンのYEA1sに装着しました。 見た目は完全に純正のイグニッションコイルと同じです。違う所は上部にハイスパークと書いたシールが貼ってあるのと、コイルの先端部を覗くと巻き数がハイスパークの方が多いです。 ２５０００キロで交換しました。明らかにアクセルの反応が速くなりました。マフラー音が大きくなった気がします。

つけると高級感がかなり増します。とてもカッコよくなります。ですがエッジの部分が丸くないのでドアの開閉時に手を切るかもしれません。 私は取り付ける前に全てサンドペーパー180番で表面を傷つけないようにしながらエッジを丸くしました。 フィッティングは良い方だと思います。 お金をかけないようにカスタムしたい人には良いパーツだと思います。

形、大きさが良いです。２つ購入しましたが、何個か逆に反り返ってるものがあり真っ直ぐするのに苦戦しました。 ペーパーがけ脱脂→密着剤塗布→ホルツ黒スプレー塗布→ホルツクリアースプレー塗布→ルーフに取り付け。5ヶ月経ちましたが塗装と両面テープ今のところ剥がれてきてません。両面テープのノリは強いと思います。

まだ使ってないですが、ロードパートナーはマツダの純正部品らしいのできっと安心して使えるものだと思います。 この価格なら安くて助かります。

簡単に取り付けできます。 リアがほんの少し華やぎます。 値段相応でした。