７０カムリは、TPMSがついていますが、ディーラーでキャンセル（有料？）もできるのですが、せっかくセンサーがあるので空気圧センサー付きコンプリートモデルを選択　　５０カムリでインチダウンで使用していた16インチですとフロントのディスクカバーと数ミリしか隙間がなく、装着できるがバランスのつけ方では干渉の危険もあり17インチを選択　純正ミシュランのタイヤのやわらかさもあり、ダンロップは適度に固く乗り味はスタッドレスとしては舗装路使用が多いので経済性も合わせてお奨めです。ブリヂストンは摩耗カスが多く困ってましたが、ダンロップは少なく、掃除も楽です。 TPMSの初期化と設定でディーラーで5000円程度＋交換料2000円（税抜）かかりますので取説見てご自身で設定することをお勧めします。夏タイヤのセンサーIDも確認が必要ですので1回は確認費用が掛かるかも知れません　送付いただく前に発送連絡をいただけると満点です

GPSの距離測定機器からのレーザー距離計の購入です。操作性は、他のレーザー距離計と同じで、測定ボタンで測定作業が開始され、自動電源OFFでの簡単操作　　有機ELディスプレーで、ピンフラッグのLOCK ON機能も便利です。　赤い表示も、とても見やすくて良いと思います。　測定速度も速いので、プレーの邪魔にはならないと　逆に番手選びに時間がかからなくなるのでは　値段が高い点は、機能と操作性も考えると私は納得のプライスレベルと考えます。 付属のケースとOPTION（ポリウレタン）のケース２種類使いましたが、ベルトへの装着性も良く　OPTIONのケースは少し大きいかなと思いますが　邪魔にはなりません　

ステルスHDにカスタムシャフトとしてNXグリーンを探して、今回注文しまし、グリップも別注文して　素早い対応で丁寧な対応としっかりした梱包で発送頂きました。 発注時に長さを間違って注文してしまいましたが注文変更にもしっかり対応頂きました。 青のNXとは、違いますので装着するヘッドでしっかり試打された方が良いと思います。 自分としてようやくステルスに合うシャフトを購入できました。

X-UTを使ってましたが、つかまり感は良いものを探してました。本間やタイトリストも比較しましたが、個人的にはヤマハのRMXを選択、FuBUKIとSpeederで試打して、FUBUKIでは軽い分ヘッドスピードがあがり距離も出ますが、シャフトのしっかり感でSpeederを選択　　打点のばらつきも少なく　クラブに仕事させ　ミスヒットでも大きなけがにならないという感触です。

耐久性：普通

車両の型式情報に合わせて、インセットの適合からお任せでした。 特に装着後問題になる点はありません。まだ走行距離が短いですが、乗り心地は215/45R 17からワンサイズ下げたので改善しました。 ロードノイズや柔らかさからくる不安はありません。ウェット性能aはまだ雨天乗ってませんので分かりません。 コスト的にも満足しています。　耐久性等は今後の評価となります。

連休中にハイマウントランプの点滅キットを発注して、営業日の翌日には到着しました。　取り付け説明はYouTube参照のQRコードで閲覧して、非常に簡単に取り付けできました。動作確認はなかなか一人では難しいですが、7回ブレーキを踏むことで標準モードにもなりますので、車検時は簡単に戻せるのが良いと思います。

FWナビ機能がついたゴルフナビ、ナビの使いやすさはY社のも所有してますが同じでしょうか、画面が暗いのが×かも ５気圧防水機能であり、この点は良いと 実際に使用しましたが、機能が豊富なので操作マニュアルを一読されたほうがスムーズに ナビ中断もあり、GPS即位をお休みさせ電池消耗も抑えられるのも便利　　

連休中でしたが、郵パックで発注後2日で手元に到着しました。　バルブロック用専用工具も付いていて カローラクロスはボンネットを開けると左右下部に手の届く範囲にフォグのあり 専用ロックを外す時、装着時に落下に注意は必要ですが 20分も有れば　上から交換ができます　光量は明らかに明るいので満足です。

製品はともかくステータスも注文確認中のまま 注文後3から10日掛ると連絡があったが10日近くになっても注文確認中のまま 問い合わせしたら、確認するとの回答があり なんと優良配送の配送会社が荷物紛失との連絡がありました。Yahooショッピングの状況ステータスからみても悪いと評価しました。