レカロSP-Gにブリッドのレールで使用してましたが、更なるローポジ化を狙ってこのレールに交換しました。 結果的にはローポジ化に成功できました。が、取り付けの際、前後共に一番低い取り付け穴が使用出来ずに前側を一段上にしないといけませんでした。それでも、以前使用していたブリッドのローマックスより下がったので良しとします。レールの動きは割とスムーズです。ローポジ化には良い商品だと思います。

耐久性：普通

元々、別のケースを使用していたのですがQi対応にもかかわらず、たまに充電が出来ていない事があり背面部の保護を薄い物に変更したくてこの商品を選びました。結果としては反応良く充電出来るようになり一応は満足しています。ただ、フィルムが思っていたよりも張りづらく、気泡も抜けにくかったです。今は気泡はありませんが剥がれや気泡の再発が少し心配です。

価格相応かと思います。AA01キャブ車に取り付けましたが干渉する部分があり多少なりの加工が必要でした。 音はインナーバッフルをつけてやや大きめの音かな？社外品をつけた！って満足感はあるかもですが・・・ 性能に関しては正直、分かりません(汗) この手の作業を不得手としてる人には自分で取り付けるのはおすすめしません。

カプラーのピンの位置が少しズレていたのと電球のおさまりが緩く振動でライトが点かなくなったりで、カプラーとソケットに多少の加工が必要でした。製造過程での誤差だと思いますが取り付けに多少手間取りました。それでも、電球付きでこの価格は値打ちがあると思います。イエローレンズで外観にアクセントも出来ました。

商品の色合いは私的にはほぼ画像通りで問題ありませんでした。サイズに関しては幅広甲高の足なのでナイキなどのスニーカーだと28ｃｍか28.５ｃｍなのですがティンバーの靴はいつも27.5ｃｍでちょうど良いです。普段履きに重宝して、価格も手頃でありがたいです。

価格が安いので出来に不安がありましたが、特に問題ありません。取り付けも簡単に出来ました。シルバーミラーですが夜間の使用はヤバそうです。後は耐久性がどんなものかですね。まぁ、安いので気軽に交換出来るのであんまり心配してないケド(笑）

軽四には少し大きめでしたが何とか見れるレベルで取り付け出来たと思います。フロントのイメージチェンジには良かったです。 欲を言えばカーボン柄がもう少しリアルなものだと良かったですね。あと、素材が割れやすいので少しの擦れも油断出来ない。

ずっと、コレを使用しています。使い勝手が良くて気に入っていますが連続使用だと１個だともたないので複数個を使い回しています。価格のわりにタフで必要以上に丁寧に使用しなくて助かります。ただ、底部分のマグネットの剥がれ対策は必須です。

耐久性：壊れにくい、お手入れ：しやすい、携帯性：非常に良い

以前使用していたモノはしばらくすると差し込み部が割れてしまい本体を落とす事が何度かあったのですが、今のところ問題無く使えています。長く使えるようになって数の心配もなくなり助かりました。個別包装なところもとても助かっています。

以前使用していたモノより大きなサイズが欲しくて購入しました。使用時の大きさはバッチリですが畳んだ時が思った以上にごつくて、収納袋（吸水タイプのも）も買い直す事になりました。それ以外は問題なく使用できています。