ncp81へ。12万キロ。車両買い替えと思っていたが妻からまだまだと車検通すわよ、と言われたので交換。。　以前から、サビだらけ。ブレーキを奥まで踏まないと弱い。信号待ち弱いブレーキだと、クリープでギギッ、ギギっと動く事多く、ブレーキを増し踏みしてたのが嫌だった。気持ち悪かった。(まぁ奥まで踏めば…効いちゃうからなーと先延ばしと思ってた) ローターと一緒にパッド、フルード交換した。軽いタッチでしっかり効くようになった！安心感が増した‼︎踏んだら踏んだ分安定して効く感じ◯ やはりローターも消耗品。もっと早く変えれば良かった！今年1番の気持ち良い、楽しい買い物ができました‼︎ 普段バイク整備が大大好き！車は何となく、あー簡単そうだ、触ってみよーかなと思ったとこしか触らない。 何でバイクパーツてあんな高いのよ！神経質に良いパーツ、精密差に気を使い過ぎなのかなー？…海外、大量生産の差かしら？と感じた。 そう、車のローターって思ってたより重いのね。純正と重量比べ忘れた。付け替えで持った時、きもーち軽いかな？と思った。 あ！しろーとはやっちゃいけないらしい。バイクは特にないのに？不思議。そこはまあね…人生自己責任

旧シエンタに使用。 こいつはいい。商品開封後、テスト通電するとモニターが想像以上に綺麗で取り付けにワクワク楽しめた！ 自分でETCとセットに設置し、配線は全て隠しながら行った。(エーモン ソケット使用、内張通した。) 画像、夜でも綺麗。バックカメラは外へ設置(防水の説明ないが、説明書には水の、注意書きは無く。外設置にもなっているので、リアガーニッシュへ。配線を通すのに手間取った。)バックの時はしっかりと後方表示されて感動した。 バックカメラのステーが柔いのが心配。 タッチパネルが解り易く、説明書見なくても操作できるが、指紋残るから微妙。振動感知はレベル選べるが、感度微妙。モニターのスクリーンセーバー機能が良い(エンジン始動後、１分後画像表示をオフにできる)。 今後故障時の時の為にパーツのバラ売りできるか心配。(バックカメラ、バックカメラステーはパーツ出して欲しい) ２年はなんとか故障無くもって欲しい。 一つなんとかしたいのは、ミラーが重くなったので、走行振動によってはミラーにビビリがある。ミラー稼動部にゴム糊でも垂らすか…何か策を練って見たい。

異なる商品が届き、注文品の到着まで、１０日以上かかった。 《10/1(土)に購入→10/5(水)に違う商品が届き、返品依頼。 ショップ移転の為、休業と重なり 注文した商品が手元に届いたのが10/12(水)となりました。》 商品はとても軽量で、１週間程使用しておりますが、今のところは、力強くセルも回っている様子。 ↓購入から半年後の追記 TMAX1.2型ではバッテリー積載向きの関係で、せっかくの電圧計が見えない… 千葉県北西部ですが、真冬の特に冷えた早朝に 一度だけセルがまったく回らない日があった。冷寒時の儀式？をしばらく行うと、エンジン始動できたが。。 真冬の早朝は、毎回弱々しいセルになってしまうが、軽量化で十分価値は、あったと思う。 ↓ 購入から一年半、1ヶ月エンジンかけないでいると バッテリーが完全に死んでいた… ちょっと、寿命が早い。

12万キロシエンタncp81へ。(当方バイク整備が大好き、車は何となく程度の整備歴。車は面倒臭いがバイクより簡単、ボルトも大きいから安心して作業できた。)ローターとセットで交換した。しっかり効くようになった！満足だが、取付で躊躇した点　 純正は残量センサー両側(２枚に１枚)ついているのに、こちらは４枚に１枚しかない。って事は運転席か助手席側の選択→運転席側セットが基本でOKなの？ プレート純正は2枚組み合わせ→信じて付属1枚で。問題無く効く鳴きも無かった。 グリス2種の違いが躊躇した。 説明分をどこかに記載して欲しかった！！　でもまた買うかも。車が先に潰れるかな？ 失敗:ローター交換時、重量比べしたかったのに忘れた！車のローターってほんとに重いのね。気持ち純正より軽く感じたかも。

耐久性：普通、音：普通、風量：普通、効き：良い

良いところ:コンパクトで速暖ですね！！それだけ。 朝シャンの脱衣所〜浴室の為だけに購入。10分でほんのりな温度に感じるので毎朝助かってます。音うるさいですが洗面所なので関係ない… (朝シャン40歳手前のおやじですが…娘に反対されようが…毎朝かかしません) 本商品の嫌なところが ※コードが短い！ ※持ち手ないから持ちにくい！ ※ちょっと臭いから部屋用なら絶対要らない！ トイレか洗面所など一時的な場所には速暖で良いと思います。 部屋、リビングでの使用ならカーボンかシーズヒーターを選びます。 (リビングではエアコン、たまにコロナの電気ストーブ使用。コロナは遠赤外線ポカポカで電気代もまぁまぁ優しい、高かったけど無音無風で買って良かった！と今回の買い物で改めて気付けた…)

耐久性：普通

千葉県の自宅にてDTV受信検査レベル40前後が→90〜110になりました。因みにブースター電源付けなくても70〜80でした。 旧シエンタ にnszt-w62gナビを使用。千葉県ですがどの市内でもテレビの受信感度が悪いのが気になってました。フルセグは直ぐ途切れ、ワンセグに自動切り替えばかり。 アンテナフィルムも別モデルに貼り替えるも変化なし。 レビュー参考にダメ元でフィルムアンテナ4つのうち運転席側に本商品を付け替え受信感度が良くなりました。 かなり満足で、もっと早く試せば良かった。 もう一つ変えちゃおうか… あとコネクタの酒類増やしてほしい。別売でvr1へのコネクタ変換を購入しました。

夜間の注文から8日目に郵便局から不在通知が届いてました。 梱包は、ダンボールの中に入っており安心しました。 サイズは普段からXLを使用してますが、若干ゆとりがあるように感じます。 これから使用して馴染んでくるのも楽しみとします。 カラーD(ブラック/ホワイト)を選びましたが、せっかく豊富なカラーだったので柄のタイプにしておけば…とよぎりましたが 商品自体とても気に入っております! しばらく「お気に入り」に入れておき購入をためらっておりましたが、早く買っておきたかったです。 また、季節事のグローブを購入したいです。

新生児(9ヶ月)の娘に。 今まで安価なキャリータイプを使用していたが、重くなって、乗り降りの際ベルトが邪魔だったので交換。 エブリイバン(da64)に使用。 取り付け可能一覧に載ってなかったが、新生児(9ヶ月)使用での取り付けできました。(問題なさそうだが、きつくてリクライニングがし辛いかも？要確認、自己責任で…) 新生児での使用時、ベルトが邪魔になり辛くて大変良い。コスパ良し。カラーの選択増えるとなお嬉し。 メッシュで夏の使用も良さそう。 千葉から新潟〜長野の長旅も比較的ぐっすり寝ていた。

安く、到着がとても早かったです。 CBR600RR(PC40)用に購入致しました。 車両側のスペースが無いので分離式を選び、スペースギリギリと、バルブの固定が…曖昧ですがなんとか装着できました。 外観は眩しい位でカッコイイ色ですが、運転姿勢からは明るくなかったです。 ロー・ハイ共に明るいのは手前だけで遠くは暗く、純正ハロゲンの方がトータル的に見やすいです。 夜の高速道路・峠道だと心配なので、ローはこちらのLED。ハイはハロゲンにしておこうと思います。 次の進化を楽しみにしてます。