前のバックバック様に比べ当たり前だけど重い、大きいです。バイク（BMW ）のサイドパニアには長さ的に入らず、センターパニアしか入りませんでした。 仮組してみたところ、ポールが全て一体式なので片付ける時、なかなかスムーズに分解できません。少なくとも2本か3本にして貰えば順番に分解していけるのに、全部繋がっているのでめちゃくちゃやりにくいです。 インナーテントの大きさは良いです。コットを入れても足がテントに当たる事はなさそうです。一人なら十分な広さです。 インナーテント自体は自立して立てられるので先にペグ打ちする必要はありません。先にペグ打ちした方が簡単に建てられると思いますが。 フライシートなんですけど、やはり前ヒロ部分はガイラインが沢山あって、面倒そうです。これも片付ける時に纏めて結んだりとか、外れてぐちゃぐちゃになりそうでマジックテープとか必要っぽいです。 マエヒロの居住性を求めるか、さっと建てられ、さっと格納できる簡易性を求めるか、それによって評価が別れると思います。 ソロツーリング主体の自分にとっては簡易性の方が大事かな。 慣れの問題もあるのでまた、実際に使ってみてレポートします。

まだ試し履きしかしていませんが、普段履き26で26.5で少しキツイかなという感じですが、、その内馴染んで来ると重います。 見た目は白なので定番でカツコ良いと思います。 ガエルネはこれまで高嶺の花で、エンデューロProは購入した事が有りますが2足目です。 オフロードブーツは消耗品だと思っているので、これまで安めの海外モデルを物色してきましたが、最近の円安で海外物のブーツもお手頃感が薄く、今回ガエルネの初級モデルとはいえ、日本専用の足形を使用したこのモデルが、外国の安物と大差ない値段で買えたことに満足です。ポイント入れれば実質3万円でした。 結構、自分の乗り方のせいなのか、内側のくるぶし部分がスレて破れる事が多いのですが、この部分はくるぶし部分が突起になっていてプラスチックでカバーされている事から丈夫そうな気がします。 できればこのモデルでエンデューロソールを出して欲しかった。 修理も対応してくれる筈なので、すり減ったら次はエンデューロソールにしようかな思います。

その後の感想です。 使い古してくると、特に前側のベルト部分が比較的固い科学繊維素材でできているため、変形してだんだんと潰れてきます。なので着用した時に食い込んで痛いので、そこが改善（柔らかい素材）になればなお良いと思います。 オフロードバイク用に購入し約３時間のエンデユーロレースに使用しました。還暦間近のおじさんなので通常のウエストベルト（まあかなりへたってはいました）では走行後は腰が痛くて耐えられない状態になるのですが、明らかに痛みが激減し、帰りの４時間にわたる高速道路の帰路においても着用したおかげで、ほとんど痛みを感じませんでした。もちろん痛み止めのロキソニンは飲んでいましたがそれでもこれまでの苦痛に比べれば格段に痛みを感じませんでした。次の日は勿論筋肉痛ですが。 不安は耐久性です。ヒモ部分が露出しているのでバイク転倒時に切れないか少し心配です。 うちのカミさんもその効果に驚き、普通タイプのガードナーベルトを購入しました。 今までのところ大満足です。

エクリプスが壊れたので評判の良いケンウッドにしてみた。取り付けは比較的簡単にできた。 まだ慣れていないので使いこなせていないけれど、画質はキレイで音質も良い。前のエクリプスと違い、音楽再生が容易にできる。USB接続していれば自動的にiPhoneを再生してくれるし、繋げてなければBluetoothで再生してくれる。再生を開始する時間も早く良い。 操作性も反応が早くて気持ち良い。 ナビのデータはまだアップデートしてないが、かなり古い。マップファンクラブに入ると1年間更新無料だけれど、とてもGoogleマップの更新スピードに及ばないと思う。また、1年でちゃんと辞めないと自動更新されて更新料取られるのが気に入らない。ナビの性能とは関係ないけれど。 ETCもドライブレコーダーもバックカメラもケンウッドじゃないから連動させられないのでもっと廉価モデルにしても良かったかなと思う。

業者に頼むと見積もり16万でしたが、自分でトライする事にしました。 配送は比較的早く、西濃運輸留めにしましたが特に問題なく引き取りました。 取り付けはサッシにつけるタイプなので、比較的簡単。短時間で取り付けできました。 テラスにつけるアタッチメントも頼んだのですが、結構ちゃちくて必要なかったと思います。 2階リビングに取り付けしました。緑にしたのでリゾート気分を味わえますし、めちゃくちゃ日差しが入って暑かったのが、だいぶ緩和された様に思います。エアコンも明らかに静かになり、電気の節約にもなっているかな。

耐久性：普通

今回は非常に良い買い物ができたと思います。私はアルミホイールより純正の鉄ホイールの方が特にキズ等も気にならず安心して使えます。また、TOYOタイヤでホイール付き４本6万円はかなりお得な値段ではないかと。しかもポイントも付きますし。タイヤだけでも4万以上はするでしょうし、ホントお得だと感じました。まだ使ってませんが、やはり新品だし安心感が違います。 どうもありがとうございました。

作りは良いと思います。説明書があってない様なものなので、使い方は迷います。評価が3なのは、エキストラクターのホースが1メートルと短過ぎて所有のハイエースディーゼルには使用できませんでした。あと、20センチ長ければ使えると思います。ホームセンターでホースを探してみるものの、未だに代替品は見つかりません。200系ディーゼルの方は注意してください。