耐久性：普通

キャリアを変えて、行き先がなくなった純正ホースを逆さにして使っていたけどスッキリさせたくて本品を購入。取り付けは純正ホースと入れ替えのみでしっかひ付きました。穴の開け方がまー、海外製品の値段通りかなという仕上がり。 見た目は予想通りスッキリしました。 アイドリングも問題ありませんでしま。 取り付後50キロほど走ってきましたが、走りに問題もありませんでした。

前からGSのバッテリーを好んで使ってます。今回はカプチーノ（EA11R）を交換しました。中古車両として購入した時から付いていた物と交換。元々が28Bなので、40Bに変えたことで余裕が出来ていいです。自分はオルタも変えてあるので、多少サイズオーバーでもいけますね。 調子は、変える前よりは上がりました。始動性と電気食ってる時の、車体のガタガタが減りました。

中古購入した車両のがボロボロだったので購入。 裏のゴムを純正から移植で、メインは簡単に着きました。タンデムシートも、スターを純正と入れ替えで、無事に取り付け完了。 バックレストは、シーシーバーが純正じゃないので未使用です。座り心地もよく、この値段ならありな一品だと思います。 また、だめになったら購入しようと思います。

品質：非常に良い、見やすさ：非常に良い

迅速な対応ですぐ手に入りした。色も黒が良かったのでいい商品に出会えました。ヨーロッパ仕様でしたが日本での設定のやり方もガイドが入っており、それに従ってネットで取説見たらすぐできました。 仕事用として長く使えそうです。

本日、買っておいた本製品を取り付けました。他社のLEDヘッドライトと合わせてますが、光量、色ともに問題ありません。ポジションランプに使用でこの価格ならいいとおもいます。切れたらまたこにらに交換したいとおもいます。

1万を超える物が暗いと言われるものがあるのにたいして、これは値段の割には思ってたより明るくて良し。 取り付けが、前期型のカプチーノのに取り付けたのですが、準ポン付けで着きました。若干工夫が必要です。

さすがに４年ぶりの新型シャーシです。ちゃんと組めばかなり速くなりそうで楽しみです。 ボディーだけがちょっと。かっこいいけど、このままでは厳しいですね。

組立てやすさ：簡単、安定感：良い

組み立て簡単で、安定感もありました。奥行きが想定より大きめで買ってるのですが横幅だけでなく奥行も何パターンかあるといいなと思います。

値段の割に作りもよく、しっかり付きました。まだサイティングはしてないのでわかりませんが雰囲気はいいです。

海外製の製品を組み立てるのに購入。 問題なくねじ山つけられたし、組み立てるのが楽になりました。