トヨタ車にクスコのMZを入れてます。チャタリングが酷くてストレス全開でした。 クスコのオイルが駄目、モティーズも駄目、ワコーズも駄目、藁をもすがる思いで billionを試してみました。慣らしの途中から突然 ガチャガチャ感が無くなりひょっとしてと いつもの峠を走ってみました。 コーナーの最中にアクセルをわざとon off 、全く違う状態です。久しぶりに感動しました。 オーバーホール後でイニシャルが高いとはいえ、かなり乗りやすくなりました。 次回も迷わず billion FF730にします

耐久性：普通

ハイ ローの切り替えが逆ですが、問題無し。 他のledライトと比べ光軸の変化が大きい。 大抵 ハイは妥協して使用しますが、バルブ左右に二段ずつLEDが配置されている効果は絶大です。 後は耐久性の確認です。次回も購入予定です。

ケースとしては いいんですが、ラバーの反応が ダメ。いちいち開かなくても通話出来ることにメリットを感じて購入したが、反応しなきゃ 価値がない。金属の接点だと フィルムにキズがつくのでラバーに期待したが。

早速確認しました。普段 Lサイズで今回 そのままLで注文しました。ジャストサイズです。 バイクにも使えそうだし、いい感じです。 しいて言うなら チャックのインナー部分のたわみが 少し邪魔かなと。

耐久性：普通

KSRのライト深さがギリギリでした。光軸がローと少しハイ？て感じです。 目一杯光軸を上げても なかなかハイにはなりませんでした。街中メインなら問題無しかな。 耐久性 評価中です。

スリッポンらしくて 最高です。出張にも使ってます。サイズはジャストですが、甲の高さがやや緩い感じです。 歩いて良し、車も運転しやすい、ほぼ理想的です。

サイズ：ちょうどよい

サイズはジャストですが、全体的に剛性感が足りない。サンダル以上靴未満な印象です。 ホームシューズとして 使用してます。アウトドアは 無理かな。

音質：普通

他の製品と比べると やや高めですが、待ち受け、使用時間の長さに期待して購入をしました。 取説も日本語で簡単に設定も出来ました。

かなり 履き心地が良いです。ストレッチが程良く、シルエットも綺麗です。 唯一 裾が狭い？ある意味ずり上がる心配は無いですが。

以前 エンドレスを使ってましたが、ローターへの攻撃性がつよかったので、今回は 効きのニュートラルなパッドをえらびました