フルバケを使用する車種は、ある程度考えられると思いますが、 カプチーノ向けにはこのシートレールはおすすめできません。 まず、フレームに当たる位置でシートを固定しても着座位置が純正シートより高くなります。 座高が低い人限定商品デス。当然フルバケ自体は、フレームに乗った状態まで下げてます。 また、カプチーノに使用する場合、純正のシートベルト取り付けボルトが邪魔で後ろにスライド出来ないので、 乗り降りが大変。シートベルトをシートレール側に移動しても、ボルトが邪魔になり、結局フルバケを止めるボルトと共締めしないとつきません。当然車検は通りませんし、強度不足です。純正のシート取り付け穴に取り付けが出来て、フルバケが付くと言うだけのレールです。実際の車両に取り付けて検討しているとはとても思えません。 ＪＵＲＡＮはいろいろなパーツを出していますが、こんなにいい加減だとは思いませんでした。 スライド感？もちろん激重ですよ。片ロックが嫌なので選びましたが、大失敗でした。

最近の冷蔵庫は冷媒がブタンガスになっているとは知りませんでした。故障した同容量ＬＧ製ものとの入れ替えにて購入しましたが、冷凍庫の割合が少し大きかったようで、主に使う冷蔵エリアが多少狭くなってしまいました。本当は冷凍エリアはいらないのですが、1ドアになるとなかなかよい物が無く。 ドアの付け替えができるとのことでこちらを選びましたが、それほど簡単ではないです。ヒンジの取り換えはわかりますが、ネジの下穴がない（タッピングなので手で押し込めと）、ヒンジのドアストッパー部も入れ替えないとドアが閉まらない等、取扱説明書に記載の無い部分がありました。男性がやれば難しくはないですが、女性一人だとちょっとてこずるかもしれません。ちなみに、届いたものは中国製2021年式でした。動作は今のところ問題なしです。霜取りがどのようになるかが心配ですが。

かなりお得感がある価格設定なのであまり文句は言えませんが、柱と寝る所をつなぐM8ボルトが穴位置合わず、柱を削りました。木でよかった〜 また、各ボルトを締める6角レンチが付属していますが、見たことない柔らかい金属で、ちゃんと締めようとするとなめました。100均へ6角レンチ買いに走りました。 レビューに無かったので、みなさんどうしているのか？ 片方の横バーは乗り降りに邪魔なのでつけないつもりでしたが、補強を兼ねて溶接されており、無しにはなりませんでした。 全て組み立ててから本締めしたので、ガタ付きはありませんでした。 柱が木で床との接触面にフェルトが貼ってあるので、 移動時やぶつかって動いた時でも床にキズがつかないです。 低いので乗り降り楽です。 下部は高さ57cm程度の空間なので、通常の衣装ケース2段は入らない。入る寸法の物を探します。

取り付けたばかりなので耐久性は不明ですが、日本製と言うことで信頼しています。発注後４日で到着しました。録画状態は問題無いと思います。 リアカメラの映像は、保存した物を見るしか無いので、初期調整時にちょっと面倒ですが、一旦合わせてしまえば 後は触らないので。取り付けは、特にリアへ回す配線の処理が面倒ですが、リアカメラ手前で一旦分離出来るので難しくは無いです。 但し、リアハッチバックの車に取り付けた場合、カメラの角度で配線の出る角度が決まってしまいハッチに挟まりそうになります。カメラの取り付け自体をガラス上端から少し下げれば良いですが、それでは視界の邪魔になります。 配線はリアカメラ端面から出すようにした方が良いと思います。

ダイソン使ったこと無いので買ってみましたが、吸引力＝ハンディの割にはありますが特別強力ではないです。重さ＝重いです。全体のバランスが悪く、重量自体は軽いのに掃除してると重く感じます。外観＝悪いです。プラスチックの鋳込みムラが見えます。日本製では考えられません。（Made inマレーシア）音＝うるさいです。使い勝手＝ゴミ捨て時にカップの下を空けますが、その時にかなりの範囲にゴミが散らばります。本体を完全に袋の中に入れてゴミ捨てしないと、また掃除することになります。 総評＝吸いはよくデザインも良いですが、細かい部分の使い勝手は日本設計商品からかなり落ちます。価格を考えると名前と見栄だけの商品です。

N-WGNの車検時に、くそ高いホンダ純正バッテリーが僅か２年で「残30％」と言われ（何が30％なのかは不明。テスターの表示だとか）純正の割に短命なのでこちらにしてみました。当然ですが、今のところ快調です。 宅配時に倒していましたが(-_-;)開けてみても液漏れはありませんでした。 取手付きなので、交換は楽です。 M42Rの容量アップ版らしいので、純正より長持ちに期待します。 アイドリングストップ車はバッテリーが短命なようですが、高い上に短命なら、アイドリングストップしない方がトータルコスト削減になるような気もします。毎回スイッチ押すのは面倒ですので、車外品のスイッチに変えなきゃならないですが。

10年選手の車庫ビニールカーテンが、さすがにパキパキになって割れてきたので、再度リフォーム業者に頼もうと思ったが、 施工当時の見積もりでカーテンのみで7万となかなかの金額だったので自分で交換してみようと発注。まあ、きれいになったので良しとする。サイズを計って注文したつもりが、幅はどんぴしゃだが丈が1cmほど足りなかった。夏場と冬場で若干サイズが変わるので、夏になるとちょうどになるか？ 鳩目部分も真鍮だが丈夫そうに見える。以前のモノも真鍮だったので特に換えなかったが、susでも良かったかも。 いずれにせよ、時間が経たないと評価のしようが無いが。

ブレーキランプ用に赤色を選択し、同時期に購入の「爆光ＬＥＤ４５連　赤　1290円」と比較してみました。スモール時の光量は同じくらいですが、ブレーキ時の明るさはこちらの方があります。価格差２倍ですが、スモール時とブレーキ時に明暗差が大きくないと見えずらいので、こちらの方が良いとおもいます。以前、激安ＬＥＤでブレーキ時の光量が少なすぎて昼間は使い物にならなくて捨てた事があります。（今でもそのようなもの付けてる人時々見かけます）この商品だと、標準の電球とほぼ同じくらいでした。通常電球が200～300円程度なので、一生物の耐久性を期待します。

まず重いです。しっかりした作りと言えば良いのでしょうが、この商品の目的を考えると、重すぎます。 入っていたビニール袋は汚れた中古品のような袋でした。 ドレンがありますが、ネジ（1/8）がちゃんと立てられていないので、パッキンまでねじ込めずに、液漏れします。 ホースエンドがショボイので交換しようとしましたが、そのネジ部も日本で売っている通常のホースエンドは入りません。どちらも管ネジを切り直す必要があります。ホースエンドはこちらの都合だとしても、ドレンはミスなのか検査してないのか？自分でねじ切り修理できる人向けです。その割に安くない。