モンキー用に取り付けを行いました フロントフォークに取り付けを行い　取り付け角度調整のため　フォグランプ取り付け後 ６角レンチでガードを取り外し　ガード固定ボルト2個取り外し　ガードの取り付け穴1個を 長穴にし　角度調整を行い設定しました。 ハンドルなどのパイプに取り付けなら問題ないのですが　フロントフォークに取り付けると斜めに なる為　加工が必要です。 リング・フォグランプ　照度は抜群です。価格以上の性能です　 余りの良さで　つい　セロー用にも追加注文しました。 この価格でこの性能　最高です。 トンネル内、夜間等の小型車での走行時の安全維持の為　この程度の 派手さ（照度）は必要でしょう。直進車両との事故が起こらないように 自分なりの防御策と　考えます。

６ｖ　モンキーに取り付けしました 以前　別の所で購入したLEDは6V専用だったので 全開走行時　電圧上昇で簡単に壊れました この商品は今でも壊れなく使用できています。 電圧特性も6V～24Vまで使用できるため安心です。 ヘッドライトケースにダイオード＋電解コンデンサにて直流化して使用しています。 交流点灯は行っていないので不明ですが　LED自体がダイオードなので使用可能かもしれません？

自分で初めてタイヤ交換を行いました。入れるときは柔らかくてスムーズに交換できました。 オフロード走行は今週末に走行予定ですが昨日１４０ｋｍのオンロード走行しましたが　 空気圧力0.6位で峠道のみ走りましたが　不安は全くありません。結構タイヤの端まで 使用していますのでタイトコーナーは滑るかも知れません。一般道では十分な性能です。

耐久性：壊れにくい

カワサキ　Z250に取り付けしました。 そのままでは取り付け不可です。 パイプのジョイント5度位の傾斜の物が必要です。 何とか色々なジョイントを買ってジョイント制作し使用しています。 恰好良いと思います。軽量化でき良かったです。音も良いと思います。すんなり取り付ければ　評価５です。 コスト最高！！改造費掛っても買うべきかな？　出来ない人は買わないほうが良いです。

耐久性：壊れにくい

モンキーに取り付け 簡単に交換出来て 明るさも満足です モンキーのバルブにかかる 電圧が６Ｖから１２Ｖ位まで上がるので 心配ですが７００ｋｍ走って未だに 問題なく点灯しています ハイカムに交換された方は 特に高回転時の電圧に注意が必要です 当然　直流点灯なのでダイオードでの 整流は必要なので電解コンデンサも 含めて取り付けて 安定しています。

デザインは良いと思います。 取り付けに関しては 5分程度で完了しましたが エリミネーター250Vのヘッドライトとのボルトが Φ5mm 首下長さ16mmなので20mmに変更しました。(若干短い) また バイザー本体側の取り付け穴が大きいため Φ15.6mmの平ワッシャを入れました。 効果に関しては 後日高速走行にて 判断したいと思います。

耐久性：普通

このタイヤも3本目の購入となります。 耐久性も他のブロックタイヤに比べると長いと思います。 林道の岩場では最強の部類に入ると思います。空気圧も0.4~0.6位で使用しています。 通常の舗装路でのコーナーも意外と安心して寝かせられます。 次回も再購入したいと思います。

早々に発送頂きありがとうございます。 1クラス大き目のサイズにしましたが　問題なく 使用しています。サンシェードがいいですね！ オフロードで使用していますが　違和感は何もありません。 ワンタッチロックも早くヘルメットを脱ぎたいときはいいですね。 安心の１品です。

耐久性：壊れにくい

ホンダ　ジャズに取り付けしました。 簡単に取り付け出来て満足しています アナログなので私的には見やすくて良い商品と思います 電源だけは6Vから12Vのコンバーター基盤を組み込んでメーター電源のみ12Vにしています。 価格的にも満足しています