スピードプレイのグリスアップに100均の注射器を使用していましたが圧力が低すぎて手が痛くなっていました。 純正グリスガンは5,000円以上と効果だっためこちらを購入しました。 圧力が高いため、楽にグリスアップができます。 ただし、圧力が高すぎてグリス挿入口からグリスがはみ出るため、しっかり押しつける必要があります。

シマノXTRの音鳴りがひどいため、硬いとうわさのカンパニョーロへ変更した。 5Kmくらい下ると若干の音鳴りはするが、シマノよりは抑えられており素晴らしい。 素材がシマノのアルミ+ステンレスから鉄(ステンレス？)となったが、重さはわずか13g増に抑えられている。

一代前は全革で一年くらいで取っ手がぼろぼろに、二代前はナイロンで自立しなくなりました。今回は耐久性のあるナイロンで生地がしっかりしているので長持ちしそうです。シンプルなデザイン、色、大きさがちょうど良く、飽きずに使えそうです。

シマノデュラエースから軽量化のために購入した。 ペダルが軽いため脚も軽くなり、よく回る。 踏面が大きくなり、しっかりペダルを踏むことができる。 軽さからペダルが常に上を向かないため、クリートキャッチに失敗しがち。

ほかメーカーよりもコンパクトなため軽い。 Bluetoothのみだが、通信は安定している。 ほかメーカーは電池が装着済みで消耗しているが、この製品は電池を別梱包、かつビニールで絶縁している細かい気遣いがよい。

耐久性：壊れにくい、厚み：少し薄め、装着感：非常に良い

プラスティックの素材が変わったためか、取り付け取り外しがしやすくなっていた。 柔らかい素材になっているため、耐久性が高くなっている。 クリアは滑りやすいが、マットはゴムのような素材が混ざっており滑りづらい。

GP5000TLと比較して、びっくりするくらい簡単にホイールへ装着することが可能です。 タイヤレバーでこじっていないためか、ビードに傷がつかずフロアポンプでビードが簡単に上がり、空気が抜けにくいです。

耐久性：壊れにくい、重量感：非常に軽い、乗り心地：良い

2022年モデル？？からフォークコラムがD型になっており、ホースを完全内装できるようになっています。 ほぼ塗装のないブラックであれば、メーカー公表値とほぼ同じ重さのため、激軽マシーンが組めます。

パッドを洗浄し、軽く塗布し数時間待った後、拭くだけで作業は完了。盛大に鳴っていたシマノローターでもピタッと音がしなくなる。ただし、塗布後の数回はブレーキが滑るため効きが弱くなる点に注意。

耐久性：壊れにくい、明るさ：明るい、電池の持ち：良い、耐水性：良い

ほか製品と比較して、軽く明るい。 左右の小窓から光が漏れるようになっているため、横からの視認性が高い。 バッテリーもちは少し短めだが、ほぼ毎日１～２時間の使用では週一回の充電で足りる。