非常に良い商品です。自分の愛車マツダNCⅡロードスターRHT VS ボディカラーアルミニュームシルバーの内装に施工するのに購入、内訳センターコンソール、オーディオパネル、ドアパネルに貼り付けましたが大分イメージが変わり満足しています。施工後の感想としては伸びるので曲面にも貼りやすい点ですね但し出来れば台紙から全部剥がさずに貼る事をお勧めしますね、糊が強力なので糊の面どうしが貼り付くと剝がすのが大変な事になり要注意です。 あとはオープンカーなので色褪せが心配ですかね、ショップの対応も敏速発送対応で満足しています。

耐久性：普通

現在まで色違いで４回程購入し車買い替えなどで使用していますがホイール交換やローテーションなどでナット締め付け や緩め等何度も繰り返すとそれなりにナット外観にダメージが見られますが自分はトルクレンチで行っているので最小に 留められていると思います。 スチール製ではないので仕方のないと思いますが自分の好みのカラーを選べるので気分転換に再度購入もあるかなと

友人から譲り受けた ケンウッド製 MDV-L401ワンセグカーナビにアンテナセットが欠品していたので取り 付け可能かよく確認してから購入金曜日に発注して月曜日位に到着するかなと思っていたら日曜日に到着したので早速取り付け開始40分程で完了、事前にみんからを見てを参考にしてしていたのでスムーズにいったと思います。ショップの発送対応も敏速で助かりました。

他のM-Lok ハンドガードに比べデザインが少々違っていたので購入、マルイスタンダード M4 用に設計されているのだそうでが 例によってフレームのネジ山を組ヤスリで削りバレルナットに合う用にスリ合わせが必要ですが問題なく取り付けられました。 追記、アウターバレル固定用のバレルベース（アルミ合金）をハードバレルベースに交換が必須になりますね

取り付けました。現在のレクサスIS250にスタビブッシュ（ウレタン）スタビブラケット（アルミ）もテイン車高調と同時に取り付け、フロント減衰10k,リヤを８ｋにセット、フロント側車高は取り付け時より１０ｍｍダウン、リヤ側はそのまま で計算ではフロントー４５ｍｍ、リヤー３５ｍｍになっています。乗り心地は純正時と変わらず位です

平成22年式のMAZDA ROADSTER NCEC TYPE RS 35.000km走行に処理を行いtotal 40.000km走行した感想は 燃費、リッツター/0.5km位UP,エンジン音、処理した時は少し静かになった様に感じた。エンジンオイルも同時に交換 0/Wマルチグレードを使用、メーター45.000kmで交換の予定

麺の食感：コシがある

今まで何度も購入しているのですがいつも同じ食感ですねこれからの季節はつけ麺で食べるのがいいですよね500円で送料無料なのですが利益ははあるのでしょうか、買う方は支払いが銀行振り込みなので手数料が掛かりトータルでは500円では買えませんが 3月までは12食でしたが4月からは9食になってしまい残念です。

現在所有しているマルイ製 M4 CQB-R F.D.Eのハンドガードを交換しようと購入しアウターバレル固定用のスペーサーを社外品のものに交換して付属シムを2枚入れてバレルスピナーを数回締め付け緩めの繰り返しで6本のネジ穴の位置を確認後KEYMODレールを挿し込み締め込み完成、いい感じになりました。

イギリス兵を作るのは初めてですが、今まではドイツ兵が多く次にアメリカ兵、ソ連兵の順で全部で130体位つくりました。今回の塹壕付きの英兵モデルも出来上がり状態も良くていいのですが塹壕の組立方が箱の裏絵だけでは良く分からず もう少し丁寧な組立図があればいいなと感じたので星4個とします。（組立済み）