耐久性：普通

以前から現行カブにタコメーターを取り付けようと思い、安いだけの商品には不安があり迷っていた所、此方の商品レビューに自分と同型のカブ110JA44に取り付けたと有り購入。 取り付けは至って簡単でした。 配線は電源用(赤黒)の2本、パルス用(白)の3本だけ。英文ですが簡易説明書有り。 但し、他の方も書かれていますが、少しハーネスが細いのでギボシ取り付けには気を使いました。 電源は以前電源取り出しキットを取り付けていたので、アクセルワイヤーの穴から、電源用ハーネスを通して、ACCに延長せず接続させました。 パルス用ハーネスは流石に短いので延長して、プラグ・コードに10回巻き付けて絶縁テープで固定。 キー・オンするとオープニングでバックライト点灯と一回針が振り切ってから、気筒数セットしてエンジン始動させると、規定のアイドリング数、2~3回空吹かししてみるとスムーズな針の動きでした。 昼間に取り付けたので、夜間走行時の視認性、防水性、耐久性はまだ解りませんが良い商品と思います。

耐久性：普通

GN125hの暗いライトをH4化するのに、サイズが適合しているので購入。 先ず良い点から、旧車や小排気量車のライトサイズとほぼ同じ。 バルブも選択肢の多いH4LEDに変更出来る。但しH4変換ケーブルは自作するか、対応ケーブルが必要だが。 レンズがガラスなのも○ 悪い点。 防塵カバーが使い物にならないので、別に必要。 付属のバルブは交換した方が良いでしょう。 ライトケースはプラ?ちょっとチープかも?振動でケースを止めるボルト辺りからひび割れしそうな? 其れとライトケース上の穴は必要無いと思う!自分は塞いで使用したが、開けっ放しだと防水性が無い! 耐久性と防水性は取り付けたばかりで判りませんが? とりあえず、マルチリフレクターとH4化したいのであれば、価格的に試して損は無いかもと思う。