重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

ZX7のダイナミックゴールドを使用していますが、冬は少し軽いクラブにしたくてモーダスのこのクラブを購入しました。前評判の期待を裏切らず、素晴らしいクラブです。ZX7も素晴らしいですが、201CBも甲乙付け難いです。過去に709MCを使用していましたが、同様に名機になると思います。打感最高ですね。しかも飛距離も出ます。大変満足です。

ホンマTW737Vｓからの買い替えです。 シャフトはモーダス105Sから120Sになり、柔らかすぎると思っていましたが、自分には合っていました。 TW７３７Vsも飛びますが、Z565は更に飛びます。 軽く振ると軽いドローで、ゴルフが簡単になりました。ヘッドの顔に拘っていましたが、ポケットは楽です。 今まで以上にゴルフが楽しくなりました。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

今までＭ４のディアマナRFを使用しており、何の問題も無かったが、USモデルの価格の安さに、つい購入してしまいました。結果、最高。出来れば、5Wも欲しいが在庫切れ。 US仕様のストックシャフトのようですが、これだったら、カスタム要らないですね。自分は、HS50ですが、高弾道で270飛びます。在庫があるうちに購入すべきと思います。

購入後、1年間使用し思うこと。それはスコアーにつながるクラブであるということ。世の中、プロモデル、アスリートモデルが注目をあび、宣伝効果もありそのようなモデルが良く所有されている。自分も過去はそのひとり。しかしながら、このクラブを使って平均スコアーが伸びたことはまぎれもない事実。

パーリーゲイツのエナメルから買い替えです。 とっても素敵なキャディバック。決して派手ではないですが、存在感もあり満足しています。 生地も思った以上に丈夫そうです。 CR-3と迷いましたが、軽量でもあるしCR-5にして良かったです。ヘッドカバー、トート、その他小物も揃えました。

組立てやすさ：簡単、安定感：非常に良い

子供の高校入学を機に購入しました。ＰＣをおいても勉強との両立もでき大変満足しているようです。天板もしっかりしており、価格に見合った商品と思います。びっくりしたのは、組み立てが非常に簡単であったことです。引き出しラックを含め20分程度で完了しました。

静粛性と走りのバランスが確かにレベル高です。 このタイヤの前はミシュランのプライマシー３でしたが、比較をすると、静粛性はコンチ＞ミシュラン、応答性はコンチ＞ミシュラン、乗り心地はコンチ＜ミシュランだと思います。（完全に個人的な感想です。）

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通

欲しかったパターがようやく手に入りました。実際にはまだコースで使用していませんが自宅で使った感じは重量もあり打ちやすです。パターは感覚と思っていますので、自己満足とこの喜びがきっとスコアーに反映してくれるものと信じています。

思っていたよりダーク色でしたが、本当に良い商品と思います。同素材ですが、今まで15,000円から20,000円の物を使っていましたが、素人的には同等にしか感じませんので、コスパ最高かと。ディンプルもきれいに作れます。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：少し柔らかい、弾道高さ：少し高い

クリーブランドのZIPからの買い替えです。ZIPの打ちやすくウェッジの性能としては申し分ないのですが、BRMの打感と操作性はその上をいくと感じます。少なくとも私にはあってます。ブリジストンの本気が伝わるクラブです。