ホイールのMAX空気圧が33PSIとなっており、私は45cのタイヤに30PSIで運用しています。タイヤの許容空気圧以下で使っていますが、今のところは問題ないです。 空気圧がかなり低いので転がりは少し悪いですが、クッション性が抜群に良くなり、グラベルなどの悪路や段差を走りやすくなりました！ チューブレスリムテープが不要なのも、トラブルが減るので嬉しいポイントですね！ ビードもフロアポンプであげることができました。 使用しているタイヤはPIRELLI CINTURATO GRAVEL CLASSICのHです。

ホイールのMAX空気圧が33PSIとなっており、私は45cのタイヤに30PSIで運用しています。タイヤの許容空気圧以下で使っていますが、今のところは問題ないです。 空気圧がかなり低いので転がりは少し悪いですが、クッション性が抜群に良くなり、グラベルなどの悪路や段差を走りやすくなりました！ チューブレスリムテープが不要なのも、トラブルが減るので嬉しいポイントですね！ ビードもフロアポンプであげることができました。 使用しているタイヤはPIRELLI CINTURATO GRAVEL CLASSICのMです。

取り付け車種 LOOK 765HM 17年モデル 取り付けホイール シマノ WH-7900-C24-CL 取り付けてメンテナンススタンドに乗せてる状態で問題なく動作しています。 cs-hg800-11から交換しましたが、調整しなくても大丈夫でした。 9/29追記 20kmほど実走しました。 まったく問題なかったです。素晴らしいです。

カーボンフレームのロードのメンテ用に購入しました。 このトルク範囲が一番良く使うと思います。 説明にもあったのですが、カチっと音があまり鳴らないのでもっと鳴ってくれたら気持ちよかったかなと思いますが、使用感は文句なしです。とても使いやすいです。 ソケットが小さいやつなので、別途買わないといけないので注意です。

グラベルロードにインストールしました。フロントシングルなのでブレーキの機能だけでよかったんですが、ドロッパーポストも気になっていたので、いずれ導入できる様にこちらにしました。 ブレーキの遊びの調整や、ストロークの調整もできて、金額もそんなに変わらなかったと思いますのでこちらを私はおすすめします。

リムにちゃんと当たっていなかったので購入しました。 作りはお値段のこともありちゃんとしていますが、どれだけネジを強く絞めても手で力を入れれば動いてしまいます。 シマノだと動きませんでした。 取り付けたキャリパーはSRAM REDです。 使用して動かないか不安ですが、様子をみながら使用します。

後ろのスプロケを11-42Tにして、こちらの商品の42Tをグラベルロードにインストールしました。 軽いギアがあると坂道や悪路での走行がしやすく、重いギアも私の足では踏み切る事はないので、とてもいいチョイスだと思いました。 変速性能は安心と信頼のシマノなのでスムーズです。

作りは言うまでもなくしっかりしています。 プロテクターの内側はメッシュ生地が付いていて多少のクッションになってくれそうです。 事前に質問し、回答していただいた通りフィットしてくれます。なのでプロテクターが入ってる感はもちろんありますが、邪魔にはなりません。

アドレスv125sのドライブベルトやウエイトローラーを交換したときに、ギアオイルとエンジンオイルも交換するのに使用しました。 プラシーボ効果かもしれませんが、エンジンが静かに軽やかに回っている気がします！ メーカー指定の純正品なので安心して使用できます！

明るさ：明るい、電池の持ち：非常に良い

VOLT400を使っていましたが、街灯のない河川敷を夜に走るときは、暗いと感じていたので、VOLT800に買い替えました。 明るさはとても満足で、夜の河川敷も安心して走れます！ とてもおすすめです！ VOLT400と800で迷ったら800を買いましょう！