グレゴリーのテールメイトＳからの買い換えです。ラウンドフォルムのグレゴリーと違い、タンカーウエストバッグは四角いのでかなり収納力がありそうです。ちなみにソニーのexperia Z4 Tabletがジャストサイズで収納できました。 ただ素材が柔らかいので、耐久性は420デニールナイロン使用のグレゴリーの方がありそうです。

耐久性：普通

DIY用途の製品としては、パワーが50%と100%と選べるので作動音が心配な時も多少は配慮できるのが良いですかね。 同レベルの製品と比較するとタンク容量が少ない反面、吐出量が多いのが特徴だと思いますが、100%出力だとそれなりの音はしますね。サブタンクを用意して持ち出しできる様にして使おうと思います

ポンプ以外のフィルターやアッセンブリーは純正新品を使い、もうじき交換から一年になりますが問題ないです。 純正の高額なデンソー製も今や中国製だったり、リコール起こしていたりするので信頼性が必ずしもあるわけでもなくなったので、ご自分で交換されるなり、ダメ元と割り切れるならアリだと思います。

使っていたETC車載器が旧規格で遅かれ早かれ使えなくなるらしいので最もリーズナブルなこの機種を選びました。 販売店の対応もすこぶるよかったのでまた利用したいと思いました。

LEDで明るくなりましたが寒々しい色合いです。ルームランプ用に交換しましたがスライドタイプのスイッチの接触がシビアなのはLEDリプレイスだとしょうがないのですかね

過走行のモビリオスパイクに使いました。HMMのジャダーは発生しても新品フルードに交換するだけで解消するレベルの状態ですが、試しに使ってみました。

まだ取り付けてないのでフィーリングの違いは分かりませんが、期待できそうなトレッドです。２１年の１０月頃のセルビア製造のタイヤが届きました

まだ取り付けてないのでフィーリングの違いは分かりませんが、期待できそうなトレッドです。２１年の１１月頃のセルビア製造のタイヤが届きました

フロントフォークのシール交換に使いました。作業自体この工具が無くても出来なくはないですが、やはり専用工具は作業性がいいですね

球型のチェンジャーから買い換えました。比較的ポンプの柄が高くなりポンピングがらくになりました。オイル交換も確実にできます。