耐久性：普通、厚み：少し厚め、装着感：良い

海外製と思えない精度の高さ。 各ボタンの押し心地は、最初からそこにセットされているかの如く、しっかりとクリック感もあり、造りの良さが出ています。 取付は磁石で表裏両面から貼り合わせる方式。 挟んでパチン！の手軽さです。 レンズ部、照明部、タッチセンサー部、受話部に穴が空いています。 もしこの部分にピンポイントの衝撃が入ったら、傷や破損があるかもしれません。 カバー装着後のタッチ反応低下も感じられません。 iPhone7に装着した時の重さは、ジャスト200g。 重めの携帯になりますね。 自慢のアルミフレームは、グラインダーで削られても本体を守ってくれました。 当然、本体まで削れることはありませんでした。よく出来ています。 ただ、削られた部分がバリになった為引退。 2枚目は、高さ2mから落下して床に落ち、3つにばらけタッチパネル部に無数のヒビが入りましたが、それでもタッチ感に変化がないのは流石です。 もちろん本体は全く無傷。ただ、かなり見栄えが悪いので引退。 今回、3回目の購入です。 かなり雑に扱っても安心出来るのはとても助かります。 ただ・・とにかくホコリの侵入がヒドい。 ほぼ完璧な商品ですが、その部分だけは☆-1です。

注文後、中一日で到着しました。 モノはしっかりしているようです。 日本語の取扱説明書も付いていました。 私は頭の外周が51cmなのですが、サイズはMからしかなく、仕方なくそれを注文しましたが、予想通り少しユルめでした。 付属の帯状のスポンジを貼り付けましたが、鉢巻きを締めつける感覚でキツくなるだけですので、根本的な解決にはなりません。 スポンジの貼り付け方は、その袋に日本語で書かれていましたが、図も付けてもらえると、より分かりやすかったと思います。 新品だからかも知れませんが、操作感は全体的に硬め。 内側のサングラスは、ちょうど「つむじ」の辺りを操作して出し入れします。 フリップアップタイプは、コツさえ掴めば、眼鏡をしたままヘルメットの着脱が可能です。 エアインテークは全部で6箇所。 内装は全て取り外して洗えます。 サイズの問題以外は、総じていい商品ですので、☆4つです。

あなたの予想よりきっと小さい。 個人差があるのは当然だが、私基準でいくと小指の第二関節くらいまでの大きさ。 いや、小ささと表現するのが正しい。 クリック付きのスイングカバー、オール金属製の質感が、アルミの輝きが美しい。 片方はGen1-A(一般的なUSB)、もう片方が既に世界標準のType-C。 二つのインターフェイスに対応した優れもの。 PC保存(Gen1-A) したものをそのまま携帯のお尻に刺して(Type-C) 、即大量のデータ移植も可能。 あ、iPhoneユーザーはお生憎様。携帯へのデータ移動が出来ない変態仕様だから無理(^_^;) ストラップ用のホールも付いていて、USBメディアとしてはちょっと高価だけど、それだけの価値あり。 耐久性についてはこれからだけど、SanDisk製ということで信頼はしています。

4000円を切る価格で、他を圧倒する光量。 固定金具と本体が分離する方式で取り付けも簡単。 カット面の固有差に対して取り付け角度が微調整出来る仕組みと相まって、精度の高い装着が出来ます。 繰り返しになりますが、圧倒的な明るさで暗い夜の峠も随分運転が楽になりました。 実はこれは2個目。 一つ目は普段乗る社有車に取り付けていてこの製品の良さに惚れ込み、妻のクルマに取り付ける為買い足しました。 私のクルマは704Kの為取り付けられませんが、一般社会に出回っているH4規格のクルマなら一択ですね。 耐久性については装着日数が浅い為何とも言えません。 ただ、この価格です。普通のハロゲンバルブの高級品より安いかも知れません。 夜の走行が幸せになれるのですから、このぐらいの額なら投資は惜しくないと思います。 強くお勧めです。

サイズ：ちょうどよい

ビジネスシューズの場合、靴底は特に衝撃吸収システムが装備されているわけでもなく、歩く時の衝撃はダイレクトに膝へやって来ます。 今までアシマルのインソールを使っていましたが、Yahoo!ショッピングでの取り扱いが無くなった為、別のブランドをと思い、初めて購入。 有名ブランド品のようですが、土踏まずから指先までの厚みがペラペラで、全く衝撃を吸収してくれません。 アシマルのそれと比べて厚みは半分以下、当然です。 ですので、これは衝撃吸収出来る靴底を備えた靴に申し訳程度に使うのが正しいでしょう。 慣れるまで・・と一週間は使ってみましたが、膝の痛みが増すばかりでダメでした。 使い古しのアシマルに戻します。残念。 実際に使ってみないと、その商品の善し悪しは分かりませんので、今回は勉強代として諦めます。

紙面と同じ内容がモニター上で見られるだけ。　 PDFデータとは違い、内容を検索することは出来ません。　 電子書籍は初めての購入だった為、ちょっと期待していましたが、そううまい話はありませんでした。 専用アプリケーションソフトで読む為、読みたいと思ってから、ソフトが立ち上がって読めるまで少し時間が掛かります。 立ち上がったら、読みたいページまで一枚一枚めくる作業が始まります（＾＾；　 しおりを挟む機能はありますが、ダイレクトにページを指定出来る機能だけでもあると読みやすいんですけど・・。　 どこでも本が読める利便性はありますが、やはり紙媒体の方が頭に入ります。　 これは、個人差があるでしょうけど。　 検索が決定的に弱いという点で、あまりお勧めしません。

水回りトラブル解消の為、該当部品を発注。 2024年3月15日に発注して、届いたのは何と3月25日。 余りに遅すぎます。 しかも、本来一個ずつ箱入り商品のはずが、ジャバラ部を押しつぶしてペッタンコにし、 取説と同封したものが送られてきました。 この商品は、マチ(ジャバラの高さ)が水漏れを防ぐ最大のポイントなのに、 完全に潰された状態で、開封してもペッタンコのまま。 薄い素材で慎重に伸ばしながら、何とか使える高さにしました。 しかし資料の通りの高さ(約30mm)にはならず、欠陥品をつかまされた感じです。 送料無料の甘い罠に引っかかりました。 この部品をこのショップから買うのはやめた方がいいです。

耐久性：普通

タイヤ表面を触るとベタつきがあるハイグリップタイヤ。 爪を立てればわずかにめり込む、とても柔らかいコンパウンドをもっている。 そのケタ違いの摩擦力で自らを削りながら、車体を前へ弾き出す。 乾いた路面なら、きっといつものルートは楽勝に思えるだろう。 ロードノイズは大きめ。 グリップ力に全てを振り切った結果、セミスリックのような面構えになっている。 ウエットでの排水性はイマイチだから、見方によっては、それも腕の見せ所かも知れない。 ドライとウエット、正しくジキルとハイド、乗りこなす喜びは大きい。 覚悟を持って装着してほしい。 きっと貴方の予想を超える。