やっとこさ取り付けいたしました。知人の工場にて自分で取り付けいたしました。サイドスリップ調整後、ハンドルセンターがあっているか試運転してみてノーマルの乗り心地と大差ないことに安心しました。多少後ろに固さを感じますが自分的に許容範囲内なので問題ありませんでした。名前が『スーパーダウンサス』なので落ち加減が心配でしたが自分的に丁度よい感じです。自宅への帰り道20km程走った感想ですが快適です。異音は一切いたしません。コストパフォーマンスの大変良い商品でした。今回メーカーおススメの『スーパーダウンサスラバー』も同時装着しております。小さなことですが大変うれしかったのが商品ステッカーが同梱されていたことです。最近同梱してくれないメーカーが増えているなかでこれは本当にうれしかった。ちゃんと宣伝しますよ！ 追伸:リヤは見た目にボトムブッシュが見当たらないので純正ショック内蔵と思われます。で、後ろの多少のゴツゴツ感はひょっとして接触してる可能性があります。他のショートストローク用ショックを探して改善出来るか試してみたいと思います。

建築関係の父からキーシリンダーのメーカー推奨耐久年月は10年位だぞって言われたので当マンションは住み始めて15年を遥かに経過しており心配になり交換に至りました。キー溝が問題なさそうだったので心配していなかったのですがシリンダーが複雑化してるのでシリンダー破損すると家族が入れなくなるのはちょっと不安ということで当商品を選択いたしました。選択理由はウェーブキーで耐ピッキング性が高そうだったのとキーが５本ある事が決めてとなりました。交換は自分で行いました。自動車整備士をしていたので工具は大抵の物はそろっていますが実際にはドライバー２本で済みました。ドアユニットアッセンブリーを外したりする際＋ネジは大変きつく締結していますので正しい工具の選択が必要になります。失敗すると悲惨です。交換する前に必ずすべてのキーが作動することの確認も必要です。交換自体は10分程で可能でした。この商品を業者に依頼すると更に出張費込みで諭吉？くらいはかかるのかな。スキルある人なら自分で問題なく交換できそうです。

知り合いの評価が高かったのでつられて購入いたしました。以前より気にはなっていた商品だったので届くのが大変楽しみでした。小物入れとしての評価があまり良くなかった様ですが当方は純粋にアームレストとして購入したのでデメリットはあまり気になりません。それにUSB差し込み口も一つ増える計算になるので使い勝手も良好です。取り付けに関しては純正コンソール部分に差し込むだけと結構不安な感じなのですがラバーシールを接触箇所に数枚貼り付け取り付けしたところビックリするほどの安定感がありアームレストとしての利用はかな良好で安定しています。もっと早くに導入すればよかったと思います。多少、シートベルトの付け外し時に気になる程度ですね。

知人の工場で自分で取り付け致しました。ステンレス製で表面研磨してありますので大変素晴らしい商品でした。ネットで音質を色々調べてこの商品が一番低音が出ている様に思いこの商品をチョイスしましたが正解でした。世間的に大変静かであり走行中の室内はこもらない低音を奏でてくれます。人によっては物足りないと思われる方もいるでしょうね。ただ説明書が大変わかりづらい... 特にフックに取り付ける部分の説明がまったくないので想像で取り付けましたw あと最後にステッカーの一枚でも付けて欲しいものですね。宣伝にもなるのに。

ノーマル然とした佇まいが好みなので同型車の人が『おっ！』と気が付く程度のモデファイが好きです。取り付けて派手さはなくそれでいてエンジンルームの冷却に貢献できる商品なので満足度は高いです。同時にブローオフバルブを装着したのでエンジンルームからのリリーズ音が少しでも外へ聞こえる様な仕様にしたかったのでこの商品をチョイスいたしました。ただ取り付けに関してですがスポンジ両面テープと針金の様なステーをアルミテープで固定する方法なのでもう少しカッチリした方法であって欲しいと思いました。

医者から血圧高いので自宅でも確認続けた方がよいですよ～ってことで購入いたしました。 エアーが入る感じとか医者で使用している物と大差ない感じでとても良い感じがします。 測定に関しても巻きが弱いとかお知らせも充実していると思います。耐久性に関してはまだなんとも言えませんが現在電池にて使用しています。あまり頻繁に交換することになる様だと電源アダプターを購入するかも知れません。お薦めです。