BRZの純正『ミシュランプライマシーHP』からの履き替えです。 全て純正タイヤとの比較になります。 【ドライ性能】最高速度表記がWからYへ向上。コーナリング中のタイヤ鳴きも随分と減りました。私の運転ではグリップは特に問題なし。 【ウエット性能】まだ激しい雨の中を走行してませんが、TRACTIONがAからAAへ向上したし、太い4本の溝は排水性が良さそうです。 【静粛性】五月蠅いとの評価もありますが、私は純正より静かに感じます。要は路面の状態によります。 【乗り心地】サイドウォールが固いですけど、意外と乗り心地は良いと思います。 【省燃費性能】変化ありません。 【耐久性】TREADWEARが240から280に向上したので持ちは良いと思います。TEMPERATUREはAAで変わらず。 【その他】サイドウォールの剛性はありそうで、取り付けしてもらった業者の方からすごく硬いタイヤと言われました。あとウェイトは多めでしたからタイヤ自体のバランスはあまり良くないのかも。 ですがコストパフォーマンスを考えれば非常に満足いくタイヤだと思います。履き潰したら次もこのタイヤを購入する予定です。

丈夫な二段ベットを探していたらこの商品にたどり着きました。 他の方のレビューをみても高評価だったので安心して購入出来ましたが、組み立て手順の説明書があまりにも簡素だったのと、商品の切込みに接着剤が残っていて、うまく組み合わず手間取りましたが何とか2時間で組み立て完成。 耐久性・耐震性を謳っているだけあって重さはかなりありますが、大人が寝ても軋まないのは流石です。 宮のコンセントも安全性を考えてか、簡単には差し込めない工夫がされています。 宮の照明LEDが昼光色でなく電光色なので★をマイナスしました。 因みにこの商品はベトナム製ですが、値段以上の価値はあると思います。 あと、塗装ムラや傷も少なからずあり、神経質な方は純国産品を注文することをお勧めいたします。

ブリヂストンのタイ工場(タイヤ生産地コードが『1v』でした)で生産された商品が届きました。AdrenalineRE003がこの価格で購入できるのは非常にお買い得です。製造年月日の新しいタイヤではないが、2015年製のタイヤが送料込みでこの価格は通常はありえない価格で大変満足しています。しかし製造年月日が15年4週目が2本、15年6週目が1本、15年9週目が1本とバラバラだったので、出来ればそろえてほしかったですね。あとタイヤに表示される情報(トレッドウエア等の情報)がタイヤに表示されて無かったのでマイナスさせて貰いました。

他の方もコメントしてますがスイッチに配線が付属してます。オマケに接続しやすいように被覆がすぐに剥せる加工もしてあります。 スイッチ裏から出ている端子はゴールドがマイナス、シルバー2ヶ所がプラスです。 マイナス側のプラス端子に電装品を繋ぐと反応せず、スイッチのランプが点くのみ。 もう一つの端子に繋ぐと電装品は使用できますが、スイッチのランプは点きません。 プラス端子をそれぞれ電装品とACCに繋いでもスイッチのランプが点くだけです。 これならランプのない商品を購入すれば良かった。 なので、☆2つ減点しました。

現在使用している互換インクのストックとして購入しました。純正品が最適なのは解っていますが、２回も交換すればプリンター本体が購入できるくらいに高価です。なので今回はこちらの互換インクを購入してみました。プリンターのインクはどの色が消耗するかは人それぞれですが、このセットが現状のプリンター内インク残量にぴったりでした。まだ使用してませんが、良かったら今後はこちらの商品を使いたいと思います。

W204に装着しました。フロアより３㎝程スペースを空けて装着するのがベストポジションだと思います。商品価格は少し高価ですが、付属のネジで簡単に固定出来るので安価な両面テープで装着する商品より安心ですし、純正品とほぼ同等の品質で、３分の１のお値段で入手出来る点は非常に満足出来る点です。他のペダルとのデザインも統一性があって、知らない人は純正品と間違うと思いますよ！

装着して約200ｋｍほど走ったのでレビューしたいと思います。静粛性は文句がないくらい良いです。タイヤノイズは全く気になりません。グリップに関しては私の乗ってるステーションワゴンには丁度良かったです。これよりもグリップ力の欲しい方はN9000を選ぶと良いでしょう。耐久性と燃費に関してはまだこれからなので評価できませんが、他の方のレビューを見ると良さそうです。