耐久性：普通

冬は寒くてバイクに乗れず、バッテリー維持のために 毎週10分ほどエンジンをかけてなんとか維持してきましたが どうしてもバッテリーが低下して困っていました。 また、知識不足で出力10Aの充電器で充電していたので バッテリーに過剰な負荷をかけてしまっていました。 バイクのサービスマニュアルで確認したところ0.7A推奨で 3Aの急速充電はできる限り避けるような記述もありました。 こちらの商品は出力が0.75Aとバイクには理想的な 出力でバッテリーに負荷をかけないので安心です。 接続するだけの簡単中なので非常に楽です。 買ってよかったです。

これまで250CCのオフロードバイクにお守りで使用ってました。 空気を抜いたタイヤの空気バルブか入れるだけで簡単です。 パンクしたことがなく効果が分からなかったのですが 今春、オンロードツーリングに効果を体感しました。 刺さってた釘を抜いたらほんの少し空気が抜けただけで 5秒足らずで空気の抜けが止まりました。 その後、半年そのままで走ってますが大丈夫。 とっても頼りになるので引き続き今回も購入しました! チューブタイヤのパンクは、ガソリンスタンドでは直してくれない場合もあり、万が一に備え安心です。

組み立ては取説見ながら家内と二人で５時間程で 難しくなく完了。付属品の中に水平器も入ってて親切でした。 コンクリート土間の上でモルタルで水平取るのが 一番大変でした。 あと、ショップの注文のページとか メールの内容がごちゃごちゃで分かり難かったのが残念。 銀行に振り込み後、２０日程？連絡が無かったのが不安でした。 いろいろありましたが、結構楽しかったし 近所のホームセンターで買うより２万近く安く買えたので 助かりました。

水に溶ける有機溶剤が主成分のようで 水性の洗浄剤ではないようなのでご注意を。 チェーンクリナーに比べて洗浄力はやや落ちますが チェーンクリナーより蒸発が遅く 最後の水洗いで汚れが流せるところが良いです。 ただ、他の人も書いてますが塗装面についていますと 塗装を侵すみたいで、私もリムの塗装面が少し艶消しになってしまいました。 できる限りチェーン以外にはかからないように また、着いたらすぐに洗い流しましょう。

やわらかい皮を使用しているので ノートとのなじみは良いのです。 しかし、ふにゃっとしててちょっとカジュアルな感じがします。 あと塗料がしっかり塗られており、方面に皮の質感はあんまり無い感じです。 やわらかさも表面の好みの問題ですので参考までに。