耐久性：普通

オーラニスモに取り付けました。 純正のホイールよりもかなり軽量なので、ハンドリングが軽くなりました。 あと、スタッドレスなので燃費が悪くなると思いましたが、リッター当たり3キロほど燃費が良くなりました。 純正のパイロットスポーツ4に戻したら、やはり燃費とハンドリングが重くなりました。 eパワーの方ならば、スロットルを戻した時の止まり方でわかると思います。

お値段通り、満足してます。 一応、養生テープと内装剥がし(プラスチックでもカーボン剥がしヘラでも)を用意していただければ自分で取付できるので、やってみては如何でしょうか？ あと、マグネット付きのプラスドライバー🪛あると安心です。

メカニックではない方は、あまり使う事は無いとはおもいますが、エーモンは良いです。1、2回位しか使わないからと安い物(500円程度)を買ったら、プラグを外せず壊れました。結局時間と手間の無駄でした。 こちらの商品は🙆‍♂️です。

取り扱い説明書が無いため、少しとまどいました。 でも、ショップの方の対応がとても親切で、好感が持てました。 安心して購入できると思います。 商品は、私が思っていたよ少し大きかったので、確認してからの購入をオススメ致します。

勝手にですが、予想よりも頑丈でお値段もお手頃で、大変重宝しております。特殊工具なので、無いと作業ができない為当たり前ですが買って良かったと思ってます。 プーリー、ウエイトローラー、クラッチ交換には欠かせません。

品物の品質は問題ないとは思いますが、オイルの缶が6本中5本がボコボコに凹んでました。緩衝材として新聞紙がはいっていましたが、配送中なのか、発送時から凹んでいたのか、開封して直ぐにテンションが下がりました。

リアは満足できるくらい綺麗に貼れました。 サイドウインドウは、私の技量ではエアーが入ってしまい、難しかったです。 少し切った方が良かったのかな？ 価格的には満足です。

耐久性：普通

タイトル通り、コスパ最強でした。お値段的に、もう少し高い方が良いのかなと悩みましたが、半年くらい経ちましたが、私はこれで充分と感じました。

耐久性：普通

スタイルと、レンズの可動域はとても良く、私好みでありました。 しかし、レンズの視野は私の好みではありませんでした。