耐久性：普通

梱包もしっかりされてい状態で長尾レーシングさんから直ぐに届きました。添付の取説が分かりやすいので組み込み時には「?」は少なかったです。おさらいにKITACOのYoutube見てから組み込めば完璧かも!?　ドライブスプロケットは13T=>14Tでもトルク感マシマシ。以前からハイカムが入っていたので高回転も試してみたいけど「ならし中」なのでぐっと我慢。ボアアップしたいけど大事に乗りたいならバランス的に75ccぐらいがちょうどよいかも。(1987年 C50)

耐久性：普通、音質：良い

2セット同時期に別々の店でプレゼント用に購入して、一セットが初期不良で充電ができずにすぐに交換となりました。プレゼントで壊れているとちょっと恥ずかしかったですね。 音はFINAL監修なので大きな不満はないようです。ただ、操作がTWS03Rなどのボタン式と違いセンサーのタッチ式でなのでCOTSUBUを持ち上げただけでスイッチが反応してしまいすこし使いにくいようです。 ケースはTWS03Rの草餅型(自分のは緑)に比べると、かなり小さく普通につかえそうです。

耐久性：普通、組立てやすさ：普通、安定感：普通

有名なCaptain stagのテーブルより全然軽いのは歓迎ですが、組み立てるのにちょっとコツがいります。力をいいれて天板を嵌めたり外したりするうちに、取り付け精度がガバガバになりそうですが、手でも簡単になおりそうです。SOTOより安いし軽量で持ち運びが楽なので◎。組み立て方かえるとクッカーの風よけにもなりますので、なかなかスグレモノです。 買ってよかったです。あと、色が黒なので夜見難いのでと踏んづけてしまいそうです(汗

お店の対応も早いし安心です。一番の楽しみは「おまけ」ですね(笑 　Tシャツ3枚目です(ラケット3本目)! ラケットはプレゼント用で、使う本人(女性)はかなり気にいているようです。 キャッチみたいに「強烈なハイスピンボールで圧倒する」まで到達していないようですが、「振り抜き、しなり、振動、スピン」はかなり実感しているようです。 EZONE100からの変更でしが、「先っぽのヨネックス!」とかなんとかも言ってましたね????

今までのExtreme のなかで一番カッコイイデザインですね!。 EZONEと使い分けてましがYOUTEK EXTREME MP 2010 からの買い替えです。10年の性能差はデザインだけでなく、スピン量もマシマシです。ただ、今回ガットをだいぶ緩く張ってしまったのでコントロール性が低下。。。。前後はスピン量でコントロールが効きますが初日は苦労しました。でも、いまそれに慣れてしまった(笑

耐久性：普通

高額なハイグリップタイヤには到底およびませんが、峠をちょっとハイスピードで走てもがっかりしません。よくあるエコやコンフォートを履いて失敗しちゃった感はありません。ハイグリップ、エコタイヤやコンフォートから良い部分を少しづつ借りてきたようなバランスのタイヤで、音も静かで乗り心地も思った以上です。@HA36Sワークス

取り付けてしまえば普通に使えますが、取説が意味不明で困惑(ネットで調べて取り付けました)。OBDの数値と比べてほぼ同じ数字を指していたので精度は問題なし。針の動きはOBDより全然は速く見ていて楽しです。しかしこのモデルは見た目がちょっと安っぽい。

値段と明るさは評価できますが取り付けには車種にもよると思いますがだいぶコツがいるので諦めないで。値段が値段の某国製なので大目に見て楽しむか買わないかのどちらかでね(笑。耐久性はまだわかりませんが取り付けてしまえば明るさは思った以上かな?

満足感高いです。まだ、部屋キャンで掛け布団のようにしか使っていませんが、晩秋から初冬の携行がとても楽しみです!。匂いもまったくも気にならず、本当に良いものを購入できました。ありがとうタケモさん!。

最初は純正エアクリでPhase2いれても物足りなかったのですが、推奨のパワーフローにしたらパワーもりもりです。Phase3はしばらくphase2楽しんでからにします。