安い。マキタの1/3以下の値段。バッテリーは1個しか付いておらず、充電速度が非常に遅いので本格的に使うなら予備バッテリーを買うかもう一台買った方が良い。それでも有名メーカー品より遥かに安く。回転制御はトリガー式で正逆回転の切り替えも普通のインパクトドライバーと同じ方式なので素早く正逆回転を切り替える事が多いならマキタの方が良いけど、そうでないのならパワーもペンインパクトとしては十分にあるのでこれで良いと思う。 半年以上使って特に不調も無いので不良品引かなければ特に問題無いと思う

本日使用しました。ラチェットレンチの方は安物でしたが硬さもしっかりしててネジの締まる感覚がつかみやすかったです。 また、内部に入ってる磁石できっちりプラグも保持でき、抜くときだけでなく戻す時も落とさずに入れることができ大変便利でした。 知人からKTCなら間違いないと言われて買いましたが、大正解でした。

屋外で車のタイヤ交換をする際に充電式ライトを固定して使いましたが軽く安定性もあり使い易く満足しています。 スタンド本体は軽いので重量のあるライトを固定した場合は重心が高くなり安定性が低くなるかも知れませんが軽いライトなら問題はなく軽さのおかげで持ち運びも楽なのでこれでいいと思います。

早朝出勤の時はエアコンが暖まるまで暖機する時間が惜しかったり、私の場合はシートをレカロに変えてるので高密度なウレタンはなかなか温まらず、エアコンから温風が出てても冷たいのでシートヒーターは大変便利。ものの2～3分もあれば十分温まる。

耐久性：普通

依然使っていたグッドイヤーのアイスナビ6(2016年製)から買い換えると流石にかなりのグリップ力を感じる。雪道で意図的に滑るような動作をしても滑らず。 やはりスタッドレスは年数で定期的に買い換えるべきですね

丸パイプシートチューブのフレームならコレに勝る軽量かつ安価で高性能なものが見当たらない