商品写真は艶消しで本革っぽい写りですが、実物はピカピカと光沢があります。合皮なので仕方がありませんが普通に履くなら十分です。 前回は紐タイプにしたら、履き口が狭かったので今回はこの商品を選択しました。これは甲のスリットにゴムが入っていますので楽に履く事ができました。私の身長は178cmなのですが、街中ではこれでもヒールを履いた女性に負ける事があり、悔しい思いをしていましたが前回購入して病みつきになりました。他の店でもヒールシューズは売られていますが、普通の靴の中に「厚底インソール」を入れただけの商品が多い中、このお店の商品は踵後ろが微妙に高くなっているので、(低いと踵がカポカポ脱げる)普通に足が収まるところが良いと思います。さらに堅い本革だと足に馴染むのに時間がかかりますが、合皮であるが故届いたその日から柔らかく履けます。

サイズ：ちょうどよい

当初はかなり安いし中国製と聞いて躊躇していましたが、この商品を選んだ理由として脇の下のジップが全開に出来る機能や背面のポケット、正面の縦ジップもベンチレーション機能として開閉できる様なので購入してみました。実際に着てみると微妙な服内の温度調整が出来るのでかなり良い感じ。基本的にこの素材は長期使用による擦れや紫外線劣化の否めない素材だが、価格を考えたら機能もデザインも優秀だと思う。帽子の鍔も大きく眼鏡をかけても雨をしのげました。サイズ的に男性ならワンサイズ大きい物の方が良いと知り「３XL」にしましたが、大きくして丁度良かったですね。細身の方や女性の場合は表記通りで良いのではないでしょうか。ちなみに「フリース」と表記がありますが生地の裏側が薄く毛羽立つ程度なので「フリースのような肌触り」と考えた方が良いです。

耐久性：普通、明るさ：明るい、設置性：普通

明るさは爆光？リモコンで光量調整、更に昼光色・電球灯色・蛍光灯色の選択をリモコンで操作可能。ファンの強弱も選択可能。つまり便座にてゆっくり座って考えれば選択可能だが、トイレの電灯Switchオンにて「①蛍光灯色点灯&ファン起動②点灯無し・ファンのみ起動③蛍光灯色点灯・ファン無し」と３回起動のタイプが違うのです。つまり連続してトイレを利用すると、入室してスイッチを押すタイミングで起動タイプが三種類違うので、夜間に小だけで入りスイッチを押してもファンだけで電灯が点灯しないと言うパターンも有ります。入る時にスイッチを二度、三度と押してパターンを選ぶか？座ってのんびり考えるか？ 尚、白色灯は光のチラつきがあります。

価格が安いので、どのような物なのか解らなかったが解像度も高くしっかりした物でした。以前使用していたタイプは見た目も悪かったのですがこれはスマートで良いです。またSDカードも価格の安いマイクロカードを使用しており、日本語の説明書も解りやすく5分程で初期設定できました。電源コードをピラーの内張り枠内に埋め込み、さらにカーペットの下を通すと必要以上にコードを使うので、センターコンソール内の電源ソケットに繋ぐには30cm位足りず、とりあえずダッシュボードのシガーソケットを使いました。延長コードを別に購入して繋げばコードが一切見えなくなると思います。一か月位使用して見て良ければもう一台購入しようと思います。

最近はMP3音源が多くオリジナルCDを聞く機会が少なくなったが、古いCDを聞きたくなる時がある。ただ、ステレオシステムのCDを起動させて聞くのは面倒だし、枕元で眠る前に聞きたい場合にこんなサイズがとても重宝する。しかも上部スロットによるCD出し入れはチェンジするのが楽でウオークマンタイプよりガチャガチャしないで便利です。基本的にスピーカーで聞く事は無くヘッドフォンのみ使用ですが、外部出力端子からの音量が小さすぎて、MAXのレベル30にしても迫力が無い。まあ、寝る前なので大音量でなくても良いので我慢できる範囲か?後、スイッチ類のボタンが小さくて暗いと解り難いので併せて★一つマイナスです。

前回一台購入ししばらく様子をみましたが、扱い安くまた精度も申し分ない物でした。ミラー一体型で見た目もスマートですし液晶画面は夜間でないと光の屈折反射で見えないので、逆に目障りでなく後方視界の邪魔にはなりませんでした。夜間もミラー角度の関係で邪魔にはなりません。ただし、バックミラーの形状が厚いタイプですと本体レンズの設定角度によってはミラーの左淵が写るので、少し左側へ寄せてセットする必要があります。実際はレンズが動いて自由に録画領域を設定できるので全く問題はありませんでした。以前使っていたタイプと比べてもこの価格を考えたらベストなチョイスだったと思います。

耐久性：普通

簡単に装着出来ますがホイールアーチとタイヤ上部のスペースが無い車はタイヤの前後左右から付ける必要が有ります。スタッドレスタイヤに装着する応急用としましたが、大軽タイヤにて片輪4枚だと脱出専用？な感じ。装着して一般道を走行すると装着面と無い部分の段差がガタガタして最悪脱落の恐れがあるので、2セット購入し自車のホイール形状から片輪6枚装着すればタイヤ表面がかなりカバーされ、段差が大幅に解消されますので、走行ダメージが少なくなるかと。 軽自動車ならば8枚のワンセットで大丈夫だと思います。 225-45-17スタッドレスに装着予定。

やっと届きましたが曇天が続き性能は未だ解りません。どの程度の防水機能があるかもわかりませんので屋外使用において雨に濡れないようにセットしなければと思いますが、ソーラーパネルの本体裏面に取り付けパーツが何も付いていないので、角度が自在に動く取付部品（カーナビの本体セットパーツ）のような物を自作してソーラーパネルを固定する必要があります。 更にポンプ本体は防水かもしれませんが接続する電源コネクター部がむき出しですので、ポンプ本体にも雨水がかからないようにカバーする必要があると思います。

三菱i-MiEVに設置しました。セットが簡単でテストしたところ直ぐに暖かくなりました。見た目がシンプルで座面にピッタリ張り付きました。但し、背もたれの高さは丁度良い大きさですが、座面前後長さが当方の車より５ｃｍ程短いのでシート固定する為のフロントフックのゴムが伸びきってます。一つにまとめられた左右独立スイッチがシフトレバー脇に固定出来たので、純正のシートヒーターのスイッチより扱い易いと思います。

我が家では日中にソーラー発電し電気自動車に蓄電していますが、万一の場合自家発電使用量が１５００Ｗと決まっておりますので、使用時の不足分を補うための予備の蓄電池にしました。 操作方法は単純で簡単ですが地域により５０ヘルツと６０ヘルツの切り替えだけは自分で設定します。 構造がシンプルで応用範囲が広いと思います。 万一の場合、電気自動車の１００Ｖ充電にも使えそうですのでソーラーパネルも欲しくなりました。