今回使用したバイクは、購入後6年経過してるバイクでした。黒色のプラスチック製のカバーなどが色あせてましたが、コーティングすると黒なり新品時に近くなり驚きました。また、スロット付近やクラッチレバー付近の金属カバーも色あせてましたが、コーティングすると黒に戻り綺麗になりました。塗って拭くだけなので簡単でオススメです。新車に使うと更に良いと思います。　中古車の場合は、シッカリと下処理しないと効果は半減しますので、シッカリと研磨して、脱脂して、納得出来る状態になってからコーティングしましょう！　簡単コーティングですが、下処理をサボると効果ありませんので、シッカリしましょう！

九州旅行で初めて食べて虜になり、通販で取寄せて食べてます。　幾ら食べても食べ飽きないのがイイですね。専用醤油に、おろしニンニクを入れて食べると最高ですよ。　もしも食べきれない時は、焼いて食べると更に美味しいですよ。焼いて専用醤油とおろしニンニクで炒めるだけです。　生食で体調が悪くなった事は一度も無いです。焼きが強く香りが豊かですが、生の部分は少なかったです。　サイズ的には1人食べきりサイズですよ。

バイク屋の勧めで使用してから、体感出来る唯一の添加剤だと思います。入れてから50キロ以上走行した辺りから確実にエンジンノイズの低下、振動の軽減、そして1番は滑らかで吹け上がりの良いレスポンス。一度使うとやめれませんね。　二回目以降は量を少なくしても大丈夫ですが、オススメは毎回、規定量を入れると良いと思います。　コスト的には高いので通販で買うと良いと思います。

注文から発送まで仕事が早くてオススメのストアです。次回も利用したいと思います。　商品ですが、性能の割に安く買えるので、非常にオススメですよ。ギアの入りも良いですし、エンジンノイズも少なくなり、レスポンス良く回ります。個人的な感想ですが、2000キロ使用した辺りからエンジンオイルの劣化を徐々に体感できます。3000キロ交換が妥当かと。

宿泊を伴う長距離ツーリングをする時の為に購入しました。大型のシートバックをタンデムシートだけで支えるのは不安でしたので、タンデムシートとキャリアで面積を稼ぎ確実に固定する事ができるので、大荷物でも積む事ができます。　しかし、耐荷重が決まってますので、重たい物は載せれませんが、重たい物はタンデムシート寄りに積めば問題もないと思います。

隼に装着する為に購入しました。装着は簡単で、走行中でも変化しないのでシッカリ取り付けも出来て安心です。容量的には日帰りツーリング程度でしたら全く問題無い感じです。　一個人の感想からすると値段相当かなと。見た目も悪くないですが、一つだけダサイのは拡張機能が有りますが、そこに段差がありダサイです。あくまでも個人的な感想ですので。

手にフィットして扱い易いです。冬用になると、どうしても厚みが増してグリップを握り難かったり扱い難かったりしますが、このグローブは手にフィットしてハンドルやレバーが握りやすく、扱いやすいです。　真冬は、どれも同じと思いますが指先から冷えます。気温5度以上ならば寒さも気にぬりませんが、それ以下ですと指先から徐々に冷えてきます。

耐久性：普通

ハヤブサの純正パッドは効きがイマイチ。　値段と信頼性抜群のベスラーシンタードメタルはオススメですよ。初期はマイルドです。ガツンと効きません。初期制動はマイルドですが握れば握ったぶんだけ確実に効きますので、コントロール性に優れて扱い易くオススメです。雨の日も扱い易いのでトータル的に良いと思います。

純正品なので間違いは有りません！しかし、締込み潰れる事によりガスケットの役目をしますので、締め付けトルクは正確にした方が安全です。ガスケットなので毎回交換は当たり前です。再使用は避けて下さい。また、一度使用するとクリアランスがボルトにピッタリで外れ難いので外す時は慎重に外しましょう！

z125で林道を走る為に購入しました。タイヤ自体は、全く問題ないです。空気圧を1キロで走りましたが、良く食いつきダート、砂利、ガラバ、小さい丸太など走れました。水気の多い泥場は、滑ります。 このサイズはフロントに使用しましたが、一般道を走る時に、オフタイヤ特有のクセが有ります。