100系ハイエースに使用しました。まずは明るさですが､LED特有の白色でとても見やすく明るいです。雨天の夜間でもLEDの発色がよく見えます。個人的にはHIDよりも見やすく感じます☆ 光軸は左側の切れ上がりも出て概ね良いと思いますが､自分の場合…車自体が古いからか 若干､中央上方にｸﾞﾚｱが出ましたので多少の微調整が必要でした。肝心の取り付けですが､ﾋｰﾄｼﾝｸのｲﾓﾈｼﾞも難なく弛み 簡単に交換出来ました☆ 総評としまして､価格からすると充分明るく其なりに光軸も出ているので良い物だと思います。只、高価な純正採用の物の様にビシッとしたｶｯﾄﾗｲﾝは出ないので☆4としました。

不注意でフロント左がバーストしたので応急で1本だけ購入しました。以前から使用している物との比較もしたかったので 二週間程使用してからのレビューです。全体的な印象は とにかく静かです☆以前から使用しているものもかなり静かなので遜色無しと言えます。以前の物が72hで今回の物が75hだからなのかホイールリム部分への被りが若干浅いですがビードの厚みは変わらないので問題無しです☆ ただ1つ､エアバルブに合わせる黄点と赤点が無かったので☆4にしました。見た目は好みにもよりますがショルダーのブロックが大きく切ってあるのがカッコ良く見えて気に入ってます｡

耐久性：普通、音：大きい、風量：普通、効き：良い

短時間で使えて 本体の移動に手間が掛からない簡易的な物をと思い購入しました。 コンセントに挿して電源ONで即温風が出ますので 確かに温かいです。温度設定 風量強弱の設定 タイマーの設定が出来ます。 ただ やはり真正面近くに居ると表面は熱くなっているので注意です。長い時間使うとなると熱による本体や周りに影響が無いか気になります。 なので温かさが欲しい時に短時間で使う物と捉えた方がよい気はします。

耐久性：普通

現場にコンプレッサーが無くてもエアーで掃除できるのが助かります。アタッチメントも各種付いていますので これも助かります。 風量は純正品の物とはバッテリーによる差があるのか 若干劣るかもしれませんが､アタッチメント取替機構 バッテリーの差込み等はスムーズです。外観もほぼ変わりなく 持った感じも軽いので良いです。 耐久性は使い方､環境､頻度によると思われますので普通とします。

この度 新しいホイールに手組するにあたって調べまわり 評価が良さそうでしたし3本setでお得だと思い購入☆ 早速使用…あっという間に組めました(^-^) リムガードなんか必要ありません。片ハメして2本で対角のビードを足で押さえ残り1本でグイグイ…な､感じで完了☆ 先の曲がりと滑らかさが絶妙なんだと思います｡ 末長く使っていけそうですd(^-^)良い買い物でした。

国産の物との比較に好奇心もあって購入です。ATRは何度か購入､入れ換えしてますが、他のｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔに比べると 全体的に硬い気がします。今回のSport2も同じ印象ですが､組み込みには問題はないです。走行はｺﾝﾌｫｰﾄなﾊﾟﾀｰﾝの物に比べると 多少のﾉｲｽﾞは有ります。ｽﾎﾟｰﾂ系のﾀｲﾔなので､こんなものかな？とは思いますが。

純正とどう違うのかな？と思い購入しました。 取り付けは 純正(U字型ロック付き)を外し 箱に載っている図解どうりにポン付けで簡単でした(^-^) 造りは 本体ゴム､両端がプラスティックです｡ なので､何年もは持ちそうにありません…が､替えゴムより安いので問題無しかと思います。 性能は普通に役割を果たしてます。ビビりが起きにくそうな感じです｡

H4 ローハイ切り替えタイプを購入しました。若干の光量ムラが有りますが 自分的には全く問題無く 明るく充分な視認性を確保出来ています☆ 皆様の評価コメント同様に ゴムブーツを3～4㎜カットしての取り付けが必須ですが､防水は問題無いと思われます。光軸､カットラインもそれなりに出ていて問題無く使用出来ています。後は耐久性に期待をしています☆

リピートです。軽バン用に購入☆ 以前の物を1年程使っていて 問題無しなので安心です。 黄点､赤点､inside､outsideの表示が有りませんが 振動等は無いですし､とても静かです。耐摩耗にも強く､年間1万㎞×3年ぐらいは持ちそうです(乗り方にもよると思いますが…) 反面､若干ですが 同格のタイヤよりグリップは劣っているように思います。

夏の現場作業に使用してます。通気性が良く 不織布マスクやウレタン素材のマスクに比べると断然呼吸は楽です。 接触する面は柔らかく 圧迫感は少ないです。マスク端部､耳にかかる部分共に縫製も強そうですし耳の後ろも痛くなりにくいです。 3枚セットを購入させて頂きましたが 洗っても乾燥が早く十分ローテーション出来ます。コスパ良いです。