NBOXにAS1、BMW X1にこの度AS2＋を装着しました。NBOXのAS1を装着し2カ月程経過しましたが、特に気になることも無く乗れているのでBMWには、AS1が更に改良されたとするAS2＋を履き、まだ2日目なので評価としては⁇ですが 台湾、韓国のアジアンタイヤは、以前よりアストロやアルファードにも履かせて問題無いなかったので期待しています

なんと、レンズの色が左右違う物が届く！検品やって無いって事？まあ、連絡したら、お詫びメールすぐに来たけど、写真添付して欲しいとの事で、添付したけど、急に返信来なくなったので、こちらから、確認出来ましたかと、聞くまで返信無し。代替品を送るとは言ったけど、発送したのかしてないのか、メールも無し。やれやれ

AQUOSを購入し2年程で壊れ、REGZAを知り合いから、譲ってもらうも程なく壊れた。何れもメーカー保証しか付けておらず。名の知れたメーカーでも、壊れる。ならば、マクスゼンに長期保証も付けた。そこまで、こだわりが無いので個人的には、満足出来る商品でした。

洗浄力：普通

思うように洗剤が出ず泡にならないので、容器を絞って使用するも、イマイチだったので、以前から持っていた人に聴いて、管の吸い上げ部に付いている調整フィルターを取り除き使用したら、まあまあ出た。後は希釈するといいと聞いたので試してみます。

レビューが良かったので、30cmと45cmと買ってみたが、値段相応だし、45cmの方は、防水加工されてるの？というレベル、自分で加工し直さないと直ぐにダメになるかな⁈一応両方とも点灯確認済も施工に差がありすぎ、中国産だった。

新型nboxカスタムターボに取り付けました。全てカプラーオンで取り付けは、楽でした。点滅後の点灯パターンは、初めは面白いと思いましたが、今は、ブレーキ時点灯パターンにして使用してます。切り替えが出来るのが良い。

耐久性：普通

まだ履いたばかりなので耐久性は、普通としておきます。 セダン向けに開発した物らしいのたけど、アルファードに履かせました。中国製で値段の割に良さげに見えた。速度を上げた時に、ロードノイズが少し気になる。現状の感想。

もともと、他メーカー品を購入しようとした所、値段も変わらず評価も高かったので、こちらの商品を購入し、早速使用してみた。 以前知り合いに借りて使用し良かったので購入しようとした他メーカー品と遜色無し！

届いて直ぐにミニバンの充電を開始80%から、進まなくなり、一旦ストップし再スタートしたら90%になり、間も無く100%良いもか未だ分からない。次は、アイドリングストップ車の充電もしてみます。

今回、韓国製NATTOバッテリー取り付けは初めてで性能は⁇ですが、このバッテリーを付ける前迄、使用していた、同じ韓国製アトラスバッテリーは6年半使用出来た。同等の性能であって欲しい。