耐久性：普通

フロント2wayマルチ4.1chの環境です。 助手席下はアンプ2枚設置してるので、運転席下に設置してます。 当初はそのまま設置してたのですが、このサブウーファーはダウンファイヤリング方式の為、ホームセンターで適当な板をカットして買って来て下駄を履かせるみたいな設置方法に変更したところ、低音のパワーが増し増しになりました。音ってのは空気の振動で伝わるので、下駄履かせた方が間違いなくパワフルになると思います。シートの座面＆背面がビシバシ震えて良い感じで満足しております。

パノラマムーンルーフ装着車の為、ネクサスさんのルーフラックを購入しました。 若干取付の際にコツが必要でしたが、1人で装着しました。 全部組み上げて車体に上げるのでは無く、車体前部のブラケットのみをまずは一回車体に固定→サイドバーと後方ブラケットを合体させた奴→これを左右した後に後方のバーみたいな組み方で進めると1人でも作業楽だと思います。 残念だった点は下段のクロスバーの固定用ボルトが一本分（ボルト2本）足りなかった。 他は概ね満足しております。

耐久性：普通

カロッツェリアのV173Sと組み合わせました。 トヨタ純正ディスプレーオーディオなので、DSPアンプ→d8400→Vスピーカーのフロントマルチ2wayです。スピーカー線も引き直ししましたので、非常にパワフルで満足した仕上がりになりました。 上を見ればキリが無いので、庶民の自分としては非常にコスパ的にこの辺りが1番取れてるのでは無いかと思います。

耐久性：普通

50系RAV4に装着しました。 現状はツィーターのみカロッツェリアのTS-930に交換してる車両に装着。 装着し終わって視聴してる時には気がつき難かったのですが、運転してみると臨場感が全然違います。流れる景色と目の前から音が出てくる様な臨場感のコラボは停車してたら気がつきませんでした。買ってみて非常に満足してます。

取付の作業自体は非常に簡単なのですが、装着する前にラダー取付の上部ブラケットと屋根側の干渉ポイントが無いかのチェックは必須です。また干渉をチェックする際は養生テープを貼って上部ブラケットのみをリアゲートに仮置きして開閉作業を行う手順は1人だと難しいので2人作業が良いと思います。

文字の色を飽きたら自分で変更しやすいネジで固定式のABS樹脂製の方の赤TOYOTAを選択しました。若干のバリが残ってたのは少し残念なポイントでは有りますが、ネジ穴の精度はキチンと合っていたので充分合格点の品質かと思います。

スマホでは無くスイッチパネルの固定用に購入しました。スマホと同じ様な大きさだから大丈夫だろうと思い購入しましたがバッチリでした。電動で動くのは購入して気がつきましたが、USB充電式なので便利と言えば便利かも。

ウィンカー球を外して、球が刺さってた所にfclさんのカプラーを差し込んで、ウィンカーバルブを回して取り付けるって手順になります。 取り付け自体は簡単なので直ぐ終わると思います。