耐久性：壊れにくい、乗り心地：良い、重量感：普通

23Cからの履き替えで25Cにしてみました。 これまで、パンクの頻度が他の人よりも高かったと思うのですが、クッション性もいいので、これからは25Cでいくことになると感じています。 見た目では、それほど太くなったと感じませんが、乗り心地は、だいぶ変わりました。 これまでパナレーサーでしたが、これからはコンチネンタルにお世話になりそうです。 さわった感じは、固いですが、乗ると柔らかさもあり、パンクに対して安心感があります。

初めてのチェーン交換をしました。 高いものを使ったことがないので、比較が弱いかもしれませんが、チェーンにオイルをさして乗ってみたところ、とても静かなので、びっくりしました。 ママチャリには100均のオイルですが、クロスバイクには、こちらのオイルを使いたいと思います。 少し粘度があるのか、チェーンにとどまってくれている感じです。

サイズ：ちょうどよい

普段は大きめの服ですが、サイクリングのときは少し小さめにしてます。 普段の服から少し小さめを選ぶといいかもしれません。 ビブタイツのタイプを初めて買ってみたのですが、パンツタイプに比べて、背中が出なかったり、ずり落ちなかったり、いろいろ安心できます。今後は、こっちのタイプが増えていきそうです！

サイズ：ちょうどよい

Pinarelloのロゴにやられてしまいました。 貧脚では、少し恥ずかしいかなと思いましたが、来ているところを妄想すると、そんなの振り切ってしまうくらい欲しくなってしまいました。 中学生の時に、ジョーダンのバスケットシューズをはいていたのと近い感覚でしょうか。 大満足です。

耐久性：普通、重量感：軽い、遮光感：非常に良い

夏の昼間に走りました。 見えやすい！ この価格で、これだけ視界がいいと使い勝手がいいと思います。 一番よかったのが、ノーズのところが高いので、ほほに当たらないので、蒸れずに曇らないところです。 壊れてもショックは軽いと思いますし、消耗品として使っていけそうです！

耐久性：壊れにくい、重量感：普通、乗り心地：非常に良い

組み立てが、本当に簡単でした。 ハンドルを挿して、ペダルをつけるだけでしたので、あっという間に完成でした。 まだ、そこまで長い距離は乗っていませんが、乗りやすいと感じています。 欲を言えばボトルケージを取り付けられるとよかったですが、カゴがあるので便利です。

クロスバイクを買ったときについてきたペダルが壊れたので、買い換えてみました。 回すのがとても楽になりました。スニーカーで乗ることが多いのですが、踏み込みやすくなって自転車に乗るのが楽しくなりました。 足が大きいほうですが、しっかりと乗るので安心です。

サイズ：少し小さめ

足が幅広なので、もう一つサイズが上でもよかったかもしれません。 しかしながら、初めてのビンディングでした。 さっそく乗りましたが、はめやすく外しやすいので、立ちゴケの心配もなさそうです。 鳴れてきたら、SPD－ＳＬにチャレンジしたいと思います。

初めてのチェーン交換です。 クロスバイクのチェーンを交換したのですが、キラキラしてかっこいいです。 ちょっとだけHG40より高いですが、見た目は格段によくなったと自己満足です。 クランクがシルバーなので、こっちにして良かったとしか思えません。

黒地に赤のドットが、たまらなくオシャレに感じてます。クッションもそこそこあり、普段のライドには余裕で耐えてくれそうです。少し滑りそうなので、雨が降ったら心配です。フィニッシュテープは、すぐに切れてしまったので、ビニールテープ使いました。