最近USTマミヤのシャフトをよく使用してます、今回フェアウッド専用アッタスEE65-SRを購入してマミヤのユーチューブの振動数動画を参考に自分でリシャフト(ピンG25・5W)してみました、先端チップカット0.5インチ長さ調整で65Sより少し軟らかめヘッドスピード～42位バランスD2仕上がりで丁度でいいです、大変素直なタイミングの取りやすい上がってくれるシャフトです、プロの様に高価なドライバー用シャフトを切るのももったいないし、安価なフェアウッド専用シャフトですが十分な性能です、シャフトも大分値上がりして特にフ〇クラはプロ使用で値引きも少なく値段も高いので最近は、特にUSTマミヤさんのシャフトは大変安価で性能もまずまずでユーチューブ等で他社より技術面なども情報発信もしていて大変親切です（F・G社単体販売不可入手不可)ただアッタスアイアンシャフトと同じカラーなのでフェアウッド用は別のカラーの方が好みです、アッタスEE、FW用シャフトは初心者上級者まで使える安価で癖のない優しいシャフトです、残念なのは当方購入後値段千円位値上がりしましたが、ショップの方も対応も早く次回また利用させて頂きます。

2代目の距離計です、小型の充電式が欲しくなり1代目から買換えです、世界最小最軽量とのことですごく小さいです。前の距離計は電池式で減りが早く特殊な電池の為高く計測は割と正確でよかったのですが本体が二回り大きくコースで計測時ほかベルトに付けておくと大きくじゃまで気になっていました、4年位前のモデルなので最近小型の物が沢山でていてヤフー正月セールで特価になっていたので購入しました、同じ大きさ価格帯の売れ筋EENOUR U800も計測面で気になりますがGPS腕時計型も持っていますのでコースで実際に比較してみたいと思います。 よい所　手の収まる小型軽量充電式、本体の素材が柔らかく防水しそうで頑丈そう、前のモデルよりファインダー見える面積が大きい、一様計測表示早い、不要だがギフト袋添付 気になった所　本体よりケースが大きい、ゴムの充電端子カーバーが取れそう、磁石で付ける部分の磁石が弱く落ちる、落下防止のストラップの穴がない、距離精度面 バイブはピンロックの時しか鳴らない、使用時ピントを合わせる手間がある、分かりずらい簡単な説明書 もう少し距離精度は使ってみないと分からないが、小型の為コースで使いやすそうです。

翌日到着しました、対応ありがとうございました。再生バッテリー初めて使ってみました、元メーカー名シールで分かりませんが、昨今の値上げでバッテリーも高くなりました、ガソリンも高くなったので節約の為、あまり車乗らず古い車ですが電装系の劣化もあると思いますが置いていたら前の新品バッテリー3年でこの冬上がってしまいました、再生バッテリーは安いのでどうかなと思いましたが交換後一発でエンジンかかりました特に問題なく大変安くすみ助かりました、また無料回収バッテリー送料サービスも楽で一様18か月保障ありとのこと。再生品のため値段も安いので最低2年位もってくれればいいですが、少し使ってみないわかりませんが値段も安いし省資源エコ意識で再生品をまた再利用できるは環境的にいいと思います、バッテリー上り待ちでの即対応（丁寧な再生品、保障の説明文添付）で大変助かりました、再生品ですがこれからも問題なければまた利用させて頂きます。