耐久性：普通

スーパーカブJA44に取り付けました。 以前からリアサスを交換しようと思っていたのですが、有名ブランド品はお高いので手が出ませんでした。 が、たまたまネットでクリッピングポイントのショックを見つけお手頃価格なので、ポチっとしちゃいました。 外観はきれいに塗装されています。デザインも悪くはないと思います。ただ純正のショックより上部が細いので、 ボディとのクリアランスがかなり広くなります、気になるほどではないですが、 乗り心地は正直よくわかりません。問題なく乗れてますが純正より若干硬くなった程度にしか私鈍感なのかわかりません。 でも段差での突き上げはなくなりました。　ご参考までに

ホールド性：非常に良い

車はハスラーです。ディスプレイオーディオに繋ぐケーブルがゴチャゴチャと煩わしいので、何かいいスマホホルダーは ないかと探していました。当初はアーム型を検討していましたが、ダッシュボードに何もつけたくなかったので、今回は これに決めました。 梱包も丁寧にしてあるのは感心です。 装着してみるとスッキリしてどこにも干渉することなくきれいに収まっていると思います。 ドリンクホルダー部分の固定もしっかりしています。 走行中荒れた路面ではスマホ本体はブレますが、さほど気にならない程度です。 結果的にこれを買ってよかったです。

このタイプのグリップヒーターを買うのはこれで2個目です。 １個目は３年持ちましたが、壊れました。カブに付けてますが、純正品は１８０００円もしますので、手がでません、なのでコレを付けてます。カブで通勤するのでグリップヒーターは冬の朝は必需品です。 温度設定はローハイの２段しかありませんが、これで十分だとおもいます。熱すぎたならスイッチを切ればいいだけのことですから。

耐久性：壊れにくい

ハスラーにインチダウンで165-70-14を付けました。 乗り心地はやはりマイルドになって個人的にはこちらの方が好みです。スタッドレスタイヤ独特の 走行音はこのタイヤではありませ。静かでビックリしました。 純正の165-60-15は悪くないですが、硬いですよね。 偶にしか降らない雪のために保険とおもって購入したしたが、これで安心です。

写真はハスラーです、どうしてもこの位置にUSB電源が欲しかったので、ダメ元で購入しましたが、 結果なんとか収まりました。引っかける爪はかからないですが、穴のサイズはぴったりなので強い力をかけなければ、抜けることはありません。 またナビを使用しながらの充電も速いとは言えないですが、ソコソコのスピードです。 ご参考になれば・・・