ジムニーのスモールに使用しました。 驚異の200lmは、大袈裟かと… 発光部が9箇所あるので、個々のlm数を単純に足したのが200であって、実際の明るさには当てはまらないようですね。 頭のレンズ付の部分が効いてて、正面から見ると目立ちます。 周囲に付いている8つのLEDはいまいち感があるのは否めないです。リフレクターに対しての効き目が少ない。闇夜の中でだと分かるでしょうが、薄暗い時間帯のスモールでは、離れたところからは視認しづらそうな明るさです。 正面向きのLEDがそこをカバーしてくれているので、全くナシ！ってことは無いかな… リフレクター面に対しては、前に使ってた2面発光の平形バルブ(￥200)と大差無かったので、そう考えると￥1680は割高？ただ、平形バルブは数ヵ月で片面が点灯しなくなったので、耐久性次第では評価は変わってくるか…現状不可では無いが、特別良い訳でも無いので星3つ 使用後の耐久性として… 使用開始２ヶ月程度で、１球死亡。その後を追うように、もう１球も死亡…そうとうなオシドリ夫婦だったようです。 年間5～6set交換しないといけない計算になります。

xperia1Ⅱ用ですが、フィルム外周が角当て時の衝撃吸収素材とやらで黒くなっています。それに伴い、画面横のスクロールバーが隠れて見えなくなります。 ガラスフィルムは、滑り良く感度も悪く無いので、使用感は良好です。 フィルムの耐久性はでは流石に試せませんが、良くも悪くも安定した商品のこのメーカー？ブランド？なので、過去のフィルムに照らし合わせると、硬いのかもしれませんが、強くないですね。過去30センチ程の高さから落ちて、木箱だったかの角にディスプレイ面がヒットした際、フィルムごと本体の画面も死亡しました。なので、擦り傷防止程度に考えてたら良いのかなと思います。 貼り付けは何度でも可能ですので、納得いくポジションに収まるまでトライできます。自己吸着も優秀ですね、私は、何度もトライしてるうちに、吸着面に埃がかんでしまい取れなくなってしまったのですが、２・３日したら全く目立たなくなりました。

十分に良いと思います。 使ってみた感想は 視野(?)が狭いです。真正面から見ないと白ボケって言うんですかね?写真のネガを見てるみたいになります。(前から見る分には問題なし。綺麗です!) 音声出力にFMが有るので車だと配線無しでラジオに音声を飛ばせます。但しDC(シガーソケット)電源だと、車のノイズを拾ってしまい若干音は悪くなります。(AC電源と、ACC配線は試してません)なので、phoneソケット〜カーオーディオのAUXに配線してます。 配線の挿し込み口は両脇にあります。個人的には下部に欲しかったです。配線したとき、左右に配線が張り出すので車内がスッキリしません。但し集合配線が下部に1本出てますので、手間懸ければそれ1本で映像、音声、電源全て配線出来てスッキリします。 以上長文失礼しました。 総合的には、やはりこの価格でこのクオリティーとすれば十分過ぎるのではないでしょうか。

この見た目で、このお値段であるなら、コストパフォーマンスはかなり高いのではないでしょうか？ 某shockモノに近い外観、遠目パッと見は分からないです。マジマジと見たらそれなりですが… 機能は、アラームとストップウォッチ バックライトは写真ほど明るくなく、ボャ～っと点いてる感じ。真っ暗の中で見るなら十分な光量と思います。 ５気圧防水と裏面に記載して有りましたが、検査はしてないのでわかりません。生活防水程度は有るらしいって事で 左手に着けると、龍頭をカバーする様な感じで盛上っているベゼルの下部、角が手首に当たって痛いので、削って角を取った方がいいとおもう。 機能が最低限のものという事で、某shockモノ時計より全然軽い！ 以上を考慮して星4つとしました。

厚手生地とあるが、￥万程するカバーの生地と比べると、さすがにペラい。(値段なりかな？) 表が黒、裏が銀になっており、カバー前方には反射材が付いているので、掛ける時の向き間違いを防いでくれる。 カバーを固定するベルトが、一般的な車体中央部ではなく、前後タイヤの内側になるような感じで２ヶ所付いている。 風が吹いたとき捲れにくくなってるのかもしれないが、中央部が浮き上がりそう。(私は、以前使用していたカバーのベルトを中央部にも巻きました) 雨ざらしで使用してるので、耐候性がどの程度かで評価は変わってきます。 同程度の価格帯のカバーは、数ヵ月で黒から白に焼けてしまい、硬くなって、穴が開きました。 万程したカバーは、さすがで５年程持ちました。

とても良いです。 カメラが4個付いて、防水、暗視、録画機能付きとは、驚きです。 暗視の画像も案外きれいで、赤外線の光もそんなに目立たないので夜間の監視もバッチリ。 録画機能は、オールタイム、スケジュールの2種類あって、スケジュールは曜日、時間の他、センサーが反応したときに録る機能も有るのでたいへん便利です。 取り扱い説明書は付いて無くて、添付の用紙に書かれているページへアクセスして見るか、ダウンロードするかですが、個人的な感想としては、少々分かり難かったかな…(解る人が読んだらそうでも無いのかも?)とはいえ一つセットするのに1時間は掛からなかったと思うので簡単な方かな? ちっとも役に立たないKさつよりかは間違いなく信用出来ます。

15万㎞超えのジムニーJB23に使用。 効果は確かに有った。 入れる前は、１→２速のショックが壊滅的で、むち打ちに成るんかと言うくらい酷かった。 それが入れた後は、徐々にスムーズに成っていった。 変速がスムーズになり、燃費への影響はどうかと計ってみたが、9㎞/L以下は変わらなかった。 投入後、300㎞を超えた辺りから変速時のショックが、また感じられるようになってきた。 350㎞では完全に以前の状態に戻っていた。 個人的な見解として、ATF有効成分の原液が入っている的な内容だったので、この添加剤を入れても問題無かったのであれば、効果が無くなったら追加するのではなく、次はATF全量交換をした方が良い気がする…

結構な光量で、夜は目立つので安全対策には良い。 防水設計とあり、一応ゴムパッキンは有るが、蓋、本体と隙間が出来ているので防水性能は期待できない。 テープを巻くかすればクリアできると思う。あと、泥除けが付いていたら、サドルのすぐ下に付ければあまり濡れることも無いだろうからイケるか？ 同じデザインでホームセンターOEMが倍額であったが、作りはしっかりしていた。 まぁお値段なりといったところか…しかし、防水と唱っているからには、しっかりと防水していてもらいたかった。 販売者様は、販売品の確認をしてから広告を出したほうが良いのでは？

ジムニーJB23に取り付け 明るさはバッチリ。真っ白で、非常に明るい！光軸を注意しないと、対向車に迷惑かも？ 防水ブーツは、一応取り付ける事が出来ました。 ステー部を回すと本体と分離できるので、ステーを外してブーツをはめます。その後ステーを戻したらOKです。 ライト本体への取り付けは、力業と成ります。 既にブーツが付いている為、バルブを留めるクリップが… ブーツを捲りながら、クリップを無理矢理引っ掛ける。 恐らく他車でも似たような事に成るのでは？ 後は、耐久性がどれ程の物かと言うところでしょうか