アイドリングストップでの交差点加速不足やエアコン時に不満もあり、毎回エンジン始動後にアイドリングストップボタンを押して不便を感じたときに、キャンセラーを探していました。　配線接続加工する安いタイプと　ワンタッチカプラータイプで迷いましたが、こちらのワンタッチタイプの取付に楽そうな事と不要の場合も取外しもできることを考慮して多少高くても国産品のオートパーツ社にしました。　取付もストップボタンをマイナスドライバーを下から差込んで引き抜き、ソケットを外し、購入商品を割り込ませ接続したら、取付状態で、エンジン始動後は直ぐにオレンジ色のストップランプが点等し毎回のストップボタンから開放されました。　取付も5分足らずで、こんなに楽ならもっと早く購入すればよかったです。

社外品で不安がありましたが、試しに購入、アクシス90に使用しポンづけでした。　スピード表示も、ほぼ適正でした。　ガソリ表示は、燃料センサーの反応が過剰で乗っていると針が上下に振りますが、ずっと見ているわけでもなく、残量が純正より適正なのでよいかな?　照明・ハイビーム・OILのランプは全て電球仕様でした。　純正の100kmから120に　また距離が千km単位までが万の桁まで表示も良いです。純正のこの型のメーターも古くなり距離計が良く止まってしまうので代替として良かったです。　表面レンズ・他の耐熱/耐久性に今後期待したいところです。

原付のホンダ・トゥデイとスズキ・レッツ4を所有しておりますが、距離が増えてからは、エンスト後に動かなくなることがたまにあり、応急処置になるか分かりませんが、定期的にプラグホールよりコンディショナーを注入しキック30回　そのまま30分放置してを3回を予防的にするのに使用しています。　その後はフューエル1をタンク3回分を併用しています。　エンジン分解清掃しないと完全にはなおらないのですが、とりあえずとしては多少の効果がある?のか不明ですが、満足はしています

ホイールのキズが多くついてしまったので、缶スプレーで簡単に塗ろうとおもいましたが、ホイールだと　直ぐに色がはげそうだったので、ムラが出来にくそうな　つや消し黒のウレタンをスプレーガンでぬってみました。　マットなだけに簡単仕上げが出来上がり満足しています。ホイールはダイハツ純正ミニライト14インチ4本で、塗り方は　裏1回、表パラ1回+普通2回　が購入分で足りました。

少しエアコンの効きが弱ってきまして、業者だと高かったのでDIY用に購入し、初めてでも取説どうり(日本語)に補充でき、ちゃんと冷風がでました。　メーターが付いていたので、数値確認できるのも良いです。　当方車両は　この40cmタイプでちょうどだったので、他の35cmタイプだったらメーターがグリルに引っかかるとこでした。　車種によっては60cmタイプが安心かな

耐久性：普通、明るさ：普通

安くて　1年たっても点灯しているのでコスト的によいです。　気持ち　もう少し明るいと良かったかなと取付後におもいました。　LED蛍光灯購入が初めてで、明るさの表示と実明るさは表現できなくて選ぶのにむずかしいかなとおもいました。　 追記　２年過ぎると徐々に点滅したりして3年過ぎには10本全部駄目になりました　

モンキー　6V　4ﾘｯﾄﾙ車両に使用しました。　球は12Vが付いてました、　　取り合えず　取付し　配線つなげて　そのまま使用。　動作確認では　点灯は　していました。　　6V球に以後交換予定です。　　1個は大きめな傷がありました　またレンズが　くるくる止まらないのもありました　見た目だけなら　価格てきに　よいかな

耐久性：普通、切れ味：非常に良い

手持ちの他製品もマキタ14.4Vシリーズだったので、バッテリーがそのまま使えるので、購入しました。　純正マキタBL1430とマキタ互換L1460ともに問題なく使用できました。　使いごこちはマキタなので性能的に価格が手頃かな。　耐久力は初期は問題なくつかえたので今後に期待です。　

丸山製水田溝切機　田面ライダーのアクセルレバーが折れてしまい純正を購入しようと思いましたが高かったのでこちらを購入してみました　形は同じでしたので　そのまま入れ替えて使用できるようになりました。社外品なのでプラスチックの耐久性は不明ですが、この値段なら良いと思います。