取り付けて感じたのは走行音が静かな事。これまでに履いていたタイヤはスポーツタイプでロードノイズが比較的大きかったこともあり、走り出してすぐの第一印象がとても良かったです。スーッと滑るような発進で、中間加速でも無理にアクセルを踏まなくても進む感じがしました。定速走行ではちょいちょいアクセルを踏み足す程度で速度キープもできるなど走行フィールも軽いです。これは数字にも現れていて、街乗りでの燃費が5.9キロ／1Lだったのが、7.6キロ／1Lまで向上。この調子だと5000キロ程度で元が取れそうです。購入する時には安すぎてちょっと不安な感じがしましたけど、まったく問題ありませんでした。ただ、私のクルマはワゴンということもありあまり派手な運転はしないので、スポーツ走行が目的の方には物足りないかもしれません。あと、変な先入観のある方も負のプラシーボで正当な評価が出来ないと思うので見送った方がいいと思います。あと、真円性に不満のあるコメントも見たので自分で作業をしてホイルバランスを取りましたが国産と変わらない調整で済みましたので愚弄ですね。コストパフォーマンスも抜群で超ラッキーな買い物をしたと思います。

これまで国産のスポーツラジアルタイヤしか使ったことがなかったのですが、このタイヤは大変良い印象です。ロードノイズも思ったほどなくてむしろ静かな方だと思います。雨天の白線や横断歩道でもスリップすることなく、雨水の溜まった道路でも排水性が高く安心して運転できます。磨耗性も国産と変わらないぐらいで、この値段ならコストパフォーマンスはかなり高いです。機会があればまた同じものを購入したいです。

被った印象ではフィット感も抜群で、長い時間被っていても疲れないほど良い締めつけ感で使いやすいです。デザインも今どき感があってカッコよく、無駄にロゴマークが貼っていないのもセンスいいと思います。 効果の高いベンチレーションと共に、通気性の良い素材を利用した内装のクールマックスは肌触りも良く、取り外して選択することができるなど衛生面にも配慮されている点も特筆ものです。

M10×ピッチ1.0のタップを追加購入してヘッドを降ろすことなく、斜めに切れてしまったプラグホールのネジ山修正を行いました。ちょっとしたコツを掴んで慎重に作業すれば比較的簡単に使いこなせると思います。エヒメマシーンさんには追加タップの問い合わせにも迅速に対応いただき感謝です。いい買い物をしたと思います。おかげで愛車も無事修理できました。

1度油圧ジャッキを使うとやめられません。今回の購入は、15年ほど使ったものが壊れたので代替えです。ポンピングの回数が多いと文句言ってる方がいますが、油圧パンタジャッキこれが普通です。

最初に届いたバッテリーは不良品でしたが、即交換に応じてくれて、代替品は交換2日目ですが今のところ普通に使えています。商品到着から7日間ではありますが保証があり安心しました。

サイズもピッタリで大満足です。　名入れとすそ上げを同時に注文したので少々時間が掛かりましたが、ストアの方からマメに連絡を頂いたので安心して到着が待てました。

品質：普通、見やすさ：良い

高見えするデザインなので付けるのが楽しいです。ただし、値段相応の造りなのか2度ベルトがムーブメントから取れて落下しました。にしてもこの値段ですからw