新型スイフトはルームランプの端子の位置がZC#1系より奥まった所に付いてました。このルームランプは専用設計でランプのレンズ部分の近くに固定出来るので、端子と一体になったLEDランプより明るくなりました。光量100%はかなり明るいので、明るさが気になる方は減光調整ありが良いと思います。 ※以下光量毎の個人的な感想 【100%】フロントシートでは眩し過ぎる位に明るいです。人にもよりますが同乗者が驚くレベルかもしれません。その反面リヤシート周辺まである程度明るくなりますが、リヤにルームランプを追加した程は明るくはならないです。 【70%】現在はこの明るさを選んでいます。フロントシートではこれでもまだ明るく感じますが、車内全体をカバーする事を考えるとこの明るさがベストかと思います。 【40%】フロントシートのみで考えると一番いい明るさだと思います。ですが当然リヤはノーマルの電球並みに暗いです。

10日程使用してみての感想です。 まず外観のデザインや質感は最高です。黒/青を購入しましたが、青色の部分の質感も安っぽさを感じないモノでした。 大きさは長財布と二つ折り財布のちょうど中間という感じ。ズボンのポケットに入れても嵩張らず出し入れもし易いです。ファスナーもスムーズで小銭入れも大きく開くので中身が見やすいです。 まだ新しいからだと思いますが、カードの出し入れはし難いです。使用頻度の少ないクレカや銀行のキャッシュカードをカードポケットに入れ、頻繁に出し入れするポイントカードは札入れの方に入れて使ってます。また、札入れが深いので、人によってはお札の出し入れがし難く感じるかもしれません。 ノイインテレッセの財布は以前から欲しかったので、使い辛い部分も含めてお気に入りの財布となりそうです。

10年振りの新車への乗り換え。前車からイメージしていた組み合わせがあったので、純正マットは頼まずこちらのマットを注文しました。エクセエントブラックにブルーのオーバーロックとステッチをオプションで選択。出来上がりは想像通りでした。 標準的な純正マットと同じ位の値段でラゲッジマット付。生地の種類や色、オプションの組み合わせでオリジナリティを出せる事を考えると純正マットは二度と買えません。 2週間使用してのヘタリ具合は純正と同じ位。マット消耗品に近い部分もあると個人的には思っているので、次は違うデザインを試してみようと考えてます。

これまで色んな白色のLEDを使用していましたが、LED単体なら明るいのにハイマウントのレンズを通すとイマイチ。色合いもテールランプのLEDと合ってなかったので試しにこちらを購入しました。 結果、色合いも明るさも雲泥の差でした。LEDのツブツブ感や点灯時のキレも理想的でようやく納得する物に出会えました。 恐らくLEDのもつ光の透過の性質だと思うのですが、赤いレンズのテールランプやハイマウントストップランプには赤いLEDがベストだと思います。

このLEDを付ける前はP社とV社の物と使っていましたが、その両社のLEDと比べて明るさも色合いも一番良かったです。取り付けた車種はリフレクターの面積が比較的大きいテールランプですが、綺麗に全体を照らしています。左右で明るさが違うという事もなく、ようやく納得の出来るLEDにたどり着きました。本体がヒートシンクタイプではないので耐久性が気になりますが、値段を考えると非常に満足です。

ブラックのマットにスカイブルーのオーバーロック、ブルーのステッチの組み合わせで注文しました。オーバーロックと同系色のステッチを選ぶと、マットの縁取りがより強調されます。逆に単色のマットにステッチのみだとチョットしたワンポイントに。オーバーロック以上にセンスが問われると思いますが、組み合わせ次第で変わるので選ぶ価値はあると思います。

今回は本来の使い方ではありませんが、テールランプの固定用として購入しました。ネジのサイズだけ確認してリングの大きさは見てませんでしたが、テールランプの固定部分とピッタリの大きさでした。リーズナブルな価格なのでリピートもアリかと思います。

スイフト(ZC83S)のMT車で使用。納車前という事もありマニュアルタイプではなくワイドタイプを選択しました。足の大きさや車種にもよると思いますが、ワイドタイプでも十分カバー出来ています。

乗り換え機に注文しました。前車の時からマットを買い替えるなら黒に青い縁取りと決めていました。理想通りの仕上がりで大変満足です。

砲弾タイプの24灯LEDからの付け換えですが、比べ物にならない位明るかったです。80wと迷いましたが、50wでも十分でした。