D-tracker 150で使いました。 諸元に最低地上高270mmと記載されていたので、わざわざショップの方が事前に実寸を測って「最低255mmまで縮められます」と連絡して頂いたのですが、参照した諸元が正しくなかったため、バイクを持ち上げてスタンドに載せることになりました（次は自己責任でロックナットを取り外してから載せてみようと思います）。 D-tracker 150の最低地上高は、250mmより低いので、同じバイクに乗られている方はご注意ください。 バイクをスタンドに載せて持ち上げて（ジャッキアップして）からハンドルを持って多少揺らしてみましたが、このスタンドは底面が広めなので安定しているように感じました。ダンパーが付いているので、下ろす時もドスンと落ちることはありません。 ただレバーに当たってふいにバイクが落ちてしまうことを防止する安全ロックは、バイクを上げる前に向こう側にやっておかないと、バイクを上げた後で安全ロックがレバーの下敷きになってしまい、上げ直しになります。ここだけが些細な注意点です。

まず、製品番号が梱包の外側に張り付けてあり、正しいものを送ろうという販売者の姿勢に "いいね"。 新型の取り付け具はゴムで滑りにくいので、取り付け前に脱脂剤を吹いておく方が良いと思う。 YouTubeで紹介されていた「取り付け具を左右逆に付ける」という方法を選択。こうすると伸縮調整用のねじ（つまみ）が縦じゃなくて横になるので、引っ掛かりが少ない」と説明されていた。やってみて確かに納得した。 取り付けは30分程度。ゴムが滑らなかったのでこれに一番時間がかかった。 二人作業を推奨する動画が多かったが、早く取り付けたかったので一人作業。それを補うために取り付け作業をしない方は、ベルトで吊っておいた。これ、大正解だと思う。 1週間以上使っているが、やはり出し入れがとっても楽。隙間はあるけど、遮熱性能は十分だと思う。

細かい設定や使い方は、これから取説で勉強しますが、とりあえず取り付けてすぐに試乗してみての感想を書きます。 これの前はMAXWINを使っていましたが、購入時からリアカメラを認識しなくなるトラブルが続いて嫌になり、買い換えました。だから中国・韓国産を避け、これになりました。 今回はリアガラスの内側に付けたので画質はちょっと粗いのですが、フロントカメラはきれいに映るので、粗いのはリアガラスのせいだと思います。 リアカメラが防水で無い為、ミッドシップ2シーターのエンジンフードのガラスに付けると、リアウイングが視界に入って邪魔になります。防水防塵のカメラにして、バンパーに付けられるようにしてほしいです。 また画面の縁に室内が反射して写るため、縁一杯の表示にしてほしいと思います。

昨年末、踏まれた尻尾を気にして舐め壊してしまい、肉が出ていました。 慌てて尻尾をカバーするものを作らなきゃと思いましたが、尻尾カバーだけ作っても猫に取り付けられず。ふと思い付いたのが「服を着せてそれに尻尾カバーを取り付ける」という方法を思い付き、いろんな術後服を試しました。 最初は「早く欲しい」とペットショップにあるものを購入しましたが、背中でクロスする布部を嫌がった為別のものを探してネット購入。 今度は股ぐりが浅くておしっこがかり、次のは七分袖で少しゆったりサイズだったのが悪く、いつのまにか右手が出る部分に左手まで入っていたり… 今回の物は袖が無く、オマケに袖が無いので着せやすくて助かっています。 ちなみに、尻尾カバーは15ミリのドットボタンで取り付けました。

HEPAほど細かくないのかもしれないが、抗菌・抗ウイルスというのが良い。 箱の内側に説明が載っていたことには、装着後に気が付いた（ただし日本語は無い）。 フィルターが潰れないようにするためか、ひだの端（左右）にプラスチックの補強材（？）が付いていたが、純正のフィルターを引き抜いた時に付いていなかったので、取り外してから装着した。 スマートに装着する人は、車の設計者の配慮が足りず、フィルターを装着するケース（もちろん風が通るダクトにあり、そのケースにフィルターを入れ込む）の上部に太い配線の束があるので、とても入れにくい。上下方向に潰して奥までギュッと押し込み、その後でフィルターを引っ張って適正な位置に戻した。

袋の裏に作り方を書いてあります。1分30秒茹でるのが標準のようです。 袋にはスープだけではなく乾燥剤も入っているので、スープの袋だけ取り出して面を鍋にぶち込むことはやめましょう。ｗ 私は事前にスープも温めておきます（このお湯は、水を流しながら捨てます）。 麺を茹でていると吹きこぼれそうになるので、火力の調整が必要です。 盛り付けなどを行うとすぐに時間が経つので、私は1分で火を止めます。 流し台につながっている樹脂配管の耐熱温度は60‐70℃なので、熱湯をそのまま流すと配管の変形や破損による水漏れなどの原因となります。熱いお湯を捨てる時は、水を混ぜるなどして少し冷ましてから捨てましょう。

アップの写真は、スマートのバッテリーターミナルを取り付けたものです。 わざわざ「韓国製ではなくドイツ製です」と謳っているので、韓国製もあるのでしょう。購入時は注意が必要だと思います。 レビューは、装着後に時間が経ってからしようと思っていました。現在9か月経過。アイドリングストップ機能付きのスマートで使用していますが、全く問題ありません。24か月または3万kmのいずれか早い方という保証期間ですが、お買い物車に使用しているので24か月の方が先に来ると思います。24か月も経てば、最近のバッテリーはほぼ寿命だと思うので、この期間を全うしてから交換する時も、このバッテリーを選ぶと思います。

量販店に売っていないので送料分高くなりますが、思い切って買ってみて本当に良かったです。 特に外車はブレーキダストが多い傾向があるので、すぐにホイールが汚れるのですが、水をかけてスプレーして、反対側のホイールに水をかけてスプレーして、戻ってブラシで軽くこすると、不思議なくらいきれいになりました。 泡が紫になる強力なヤツも使ったことがありますが、あれは塗装がダメになってしまったので、「強力なホイールクリーナー」に尻込みしていたのもありますが、元から塗装に傷が付いていた部分も影響を受けることなく、結果的に安心して使える物だと分かりました。 最後の写真は、右が洗浄後です。

「いつ換えたっけ？」と記録を見ると、すでに2年が経過。 恐る恐るフィルターを引っ張ってみると、フロアカーペットの上にザラザラと砂状の物が落ちてきた。すぐにふたを閉めて発注。あれはきっと花粉やら黄砂やら、大変な物に違いない。2年前に換えた時の手順を確認しながら、新品と交換しました。 スマートフォーツー（453）のエアコンフィルター挿入口上部にはぶっといケーブルが這っていて、四角いままでは入らない。左右のプラスチックフレームを外して曲げながら押し込み、奥まで入れてから手前に引っ張って形を整え、ふたをして作業終了。 やっぱメーカー推奨の1年で交換すべきだと思いました。