ブルーのリザーバータンクカバーを探していて、ようやく見つけました。ブレーキフルードがキャップから滲み出ることは、ほとんど無いと思いますが、エンジンルーム内のアーシングケーブルやバッテリーがブルーなので、統一感を持たせるのもあり、購入しました。 タンクとキャップに被せて、ぴったりフィット！ とても気に入ってます。

耐久性：壊れにくい

N-WGNに取り付けました。 このスペーサーは、加工のバリも無く綺麗に仕上げてあり、良いスペーサーだと思います。要望として、フロント用に外径を合わせた63mmか56mmのハブ付きのスペーサーがあったら購入したいです。 近々、高速道路を走ってハンドルのぶれ有無を確認したいと思います。

走行距離が14万kmを超えで、スポーツキャタライザーを取り付けするついでに触媒後のO2センサーを交換するため、KEAのO2センサーを注文、センサーケーブルが純正より少し長めで、配線の引き回しがしやすく、焼き付き防止グリスも付いていて助かりました。

耐久性：普通

お気に入りのタイヤを格安で購入することができました。 更に、大物商品なのに送料無料、配達希望にも快く対応していただきました。届いたタイヤの製造番号もおよそ１ヶ月前と新しく、迅速かつ丁寧で、とても信頼のおけるショップです。また、利用したいと思います。

普段、3000kmを目処にオイル交換をしており、他社の長寿命オイルを使っても6000kmで交換する走り方をしています。今回、初めて使うオイルなので、相性の良いことを期待して、オイル交換、走行後に改めてレビューしたいと思います。

走行距離が14万kmを超えてエンジンチェックランプが点灯したため、KEAのO2センサーを注文、センサーケーブルが純正より長めで、配線の引き回しがしやすく、焼き付き防止グリスも付いていたので、助かりました。

起動時間が少し遅く感じますが、他の動作には今のところ不満は、ありません。タッチパネルは、操作性が良く気に入ってます。レーザーオービスに遭遇していないので、感度が良いことを期待しています。

ドライブレコーダーの画像出力をナビへ入力するために購入。フロントガラスからAピラー経由でダッシュボード下まで引き回しするので、長さ3mを選択しました。 問題なく接続できました。

今回、2リットルボトルと合わせて購入しました。初めて使うオイルなので、相性の良いことを期待して、オイル交換、走行後に改めてレビューしたいと思います。