飛距離：非常に良い、打感：普通、スピン量：多い

ボール評価は5なのですが...。 昨日、家族を連れて、福岡市南区の実店舗を訪れました。同伴の息子がトイレに行きたいとのことで店内の年配スタッフの方に「トイレはないですか？と聞いたら、何と「ここは公衆便所ではないんで」と言われてしまいました。ただトイレを借りに来たと思ったのかもしれませんが、そんな失礼なことをお客に言いますかね。トイレがない店舗なんて本当にあるのでしょうか。 息子は知的障がいがありますので、近くのダイレックスというお店まで我慢出来ず漏らしてしまったと家内からLINEで連絡があり、店内にいた私は買いに来たvolvik xtボールを探す間もなく店を出ました。家内は立腹、すぐさま帰路となり、車内で家内と険悪になりました。何しに遠路福岡市まで行ったのか悔やまれます。 今回の件、本当は店舗にトイレが存在していたら、お客をお客と思わない言動で、知らなかったとはいえ結果的に障がい者へのパワハラ人権侵害例なので、日本知的障害者福祉協会に相談可能と障がい施設の方から勧められています。 少なくともこのボールを見ると、店員の顔を思い出し、嫌な気分になりますので、ボール評価を下げます。

飛距離：非常に良い、打感：非常に良い、スピン量：多い

これは自分史上最高のボールになる予感がします。かつてプロを目指していて怪我で断念した頃にこのボールがあったら、違った人生になってた気がします。 今日、ラウンドで使用してみて、本当にそう思いました。 腰痛、肘痛でプロを諦め、サラリーマンゴルファーとして過ごして18年、ボールはV1にこだわってきましたが、ここ1年はクロムソフト、スネルMTB、AVXのような柔らか打感のそこそこスピンボールを使っています。ただ、それらのボールは、パットの直進性や転がりに不満があり、飛距離もHS40位ではせいぜい220ヤードでした。かと言って、V1はアプローチミス時の縦距離の大幅ブレ問題があります。 それらを全て解消してくれるのが、このボールです。USモデルですが、12個中9個は45.5gで重さも揃っており、タイトリストの品質の良さを改めて感じました。いつか日本市場でも発売されることを期待しつつ、送料払ってでもリピートし続けます。

練習場と本コースで使用してみました。 私はドライバーの飛距離が210ヤードそこそこで安定していますが、 下記の条件であれば効果が得られることを実感しました。 1)HS40以下の方 スピン系ボール(例えば私はB330RXS)を使用すれば、 10〜15ヤードは飛距離が伸びます。 横の曲りも少なくなった気がします。 練習場のボールでは何ら効果は実感できませんでしたので デイスタンス系ボールは、弾道が低くなり、いつもより飛ばない かもしれません。 2)HS43以上の方 そもそもこのHSの方には当製品は必要ないかもしれませんし、 水をフェースにつけるだけでもフライヤー効果を得られるのかも しれませんが...。 同伴の友人に使用してもらったところ、 ディスタンス系のボール(彼はTri-STAR)ですが 10ヤード以上は間違いなく飛んでいました。 このクラスのHSであれば、スピン系なら吹き上がりが抑えられて もっと飛びそうです。

本日コースラウンドで使用しました。 ドライバーの打音が甲高いので、いつもの同伴競技者にすぐに高反発ボールとバレてしまいました。スピードウレタンカバーなのでもう少し静かだと思っていたのですが...。バールコーティングの影響もありそうな気がします。 ドライバー飛距離はいつもより10ヤードは確実に伸びていました。（いつもはタイトリス トトAVXを使用。小生HSは38前後。一応、何ちゃってですけどシングル。ただ腰痛病み上がり状態） アイアンの打感もやや硬めで、飛距離はいつもとなんら変わりません。 アプローチは硬さも気になりません。スピン性能はAVXより明らかに上です。 パットも心地よい打感で距離感も良く合います。 ボール1個で18H、バンカー5回、傷は一切付きませでしたので耐久性は優れています。 ドライバーの直進性は抜群なので、当面は使用します。

ハッピーパターのツアー ミッドマレットというマニアックなパターからの買い替えです。後買いのパターカバーを無駄にしたくなかったので、同じようなミッドマレット形状を探していましたところ、キャメロンのセレクトマレット2が欲しくなりました。ただ、シルバーヘッドは日差しの照り返しが眩しく気になるので、購入をしばらく悩んでいましたところ、この黒カスタムを見つけました。カスタムなので価格が驚きで、またまたしばらくの間、購入をためらっていましたが、一生モノだし、先行投資だと自分に言い聞かせてポチりました。打感も転がりも理想的で満足しています。ただ、もったいなくて外では使いたくない気もしますが…。

飛距離：非常に良い、打感：非常に良い、スピン量：普通

エースボールという名で、キャッチフレーズの「キャスコの本気、限界初速、ベストスコア更新間違いなし！」に半信半疑で、量販店でとりあえず1スリーブ買ってラウンドしました。確かに飛びます。 最近発売された某D社のボールより、ウッドもアイアンも少なくとも5ヤード以上は飛びます。HS38程度の自分でも、打感も硬くなくむしろソフトに感じます。 スピンもこれくらいがちょうどいい気がします。 ラウンドスコアは、ベストスコアではありませんでしたが、まずまずでしたので思い切って今回1ダース購入しました。ボール番号は1、10、18でした。 キャスコのボールのイメージが全く変わりました。

ロッディオブランドの所有感だけで購入しました。 「ヘッドを、易しさと飛びにこだわって遠藤製作所が製造し、ロッディオのルックスセンスでフィルタリングされたデザインのフォージドアイアン」というセールストーク商品です。 シャフトを見栄張らずに身の丈に合ったスペックにさえすれば、確かにそうです。 ルックスの好き嫌いは人それぞれでしょうけど、易しさと飛びは期待通り、いや、あまり期待していなかったので期待以上なのかもしれません。 トップブレードは薄くて難しそうですがヘッドのボリュームがセミラージの安心サイズでミスに強いです。

購入する時は価格にびびってポチる指が震えました。コロナ禍でラウンドも減ってるし、一本ぐらいならいいんじゃないかと自分に言い聞かせて思い切りました。 確かに評判通り、柔らかさ、しっとり感、ホールド感は驚きです。シャフトが硬いと感じている方には最適ではないでしょうか。しなりを感じ、ドライバーの捕まりが良くなりました。 そこそこ耐久性も良さそうです。グリップにロゴがないのも私には好印象です。 → あまりにも耐久性が悪く、右親指が当たるところが、あっという間に摩耗してしまいましたので、評価を下げます

重量感：普通、飛距離：悪い、弾道高さ：低い

小生、若い時に度重なる怪我でプロになることを断念し、15年前までは、ブラスハンデのシングルでしたが、高齢になりドライバーが飛ばなくなりました。もう競技には出ませんので、高反発加工に興味があり、このヘッドを購入しました。 このヘッドはとにかくボールがあがりません。普段よりロフトを1度多いのを選びましたが、ヘッドスピードの遅い人は高反発加工してもあがらないから、飛ばない。 結局、このヘッドはヘッドスピードの速い人向けなのでしょう。 中古市場に多く出回っている理由がわかりました。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：普通

カストマイズ部品が不足していたことがショックで、このパターの意義がないと落ち込んでいましたが、買った状態で2時間パタ練したところ、自分にピッタリの状態である気がしてくると、ショップへの怒りも収まりました。 このMM1パターは、ターゲットにきちんと構えられれば、それで終わりです。こんな直進性の良いパターがあったのですねぇ。オデッセイのインディアナポリス以上のヘッドブレのなさと、半マレットの扱い易さ、ブレード並みのタッチの良さ。プロを目指していた頃にこのパターがあったら…。