ノーマル　カブ９０につけてみました。　走りに劇的変化は特にありませんでした。　アイドリング時の低音がいくらか大きくなったのがいい感じです。回しても、うるさくはありません。　取り付けは、純正品と同じような取り回しで、簡単でした。センタースタンドもそのまま、加工はまったく必要ありませんでした。　仕上げの雑さはありましたが、この価格に対しては必要十分な出来です＾＾　お買い得でした。　

以前つけていた、L字型のアンテナ（ブースターなし）よりは、明らかに感度が上がったのはわかりますが、思っていた程の劇的効果はなかったという感じです。チューナー（中国製品）の性能もあるでしょうから仕方ないですね。値段以上の仕事はしていると思います。

デザイン、容量、取り付けやすさ、強度共に、値段以上でした。難を言えば、説明書記載の物と、実際付いていた取り付け金具が違うものと言うこと、カギが無い時、閉めることはできても、開かないこと。インロック注意です。

思っていたよりやや重かったが、反面強度はあるようです。リアブレーキに取り付けましたが、ダイレクトな感触です。ブレーキをかけたときのフレームのたわみも軽減されました。

純正品と交換しても違和感なく、軽量なのがよかったです。シートの固さは、純正品の新品時を覚えて無いのですが、固さは軽くない私にとって固めでちょうどいい感じです。

走行23万キロのディーゼル車に18万キロあたりから使っています。当時は車庫の床が黒くなっていましたが、使い始めて止まったようです。 黒鉛の量も減ったようです。

古いディーゼルエンジン車に使っているのですが、1万キロ走ってもメカノイズが大きくなりません。 ただ非力なエンジンなので幾分パワーダウンしたようにも感じます。

以前からディーゼルエンジン車に使っていますが、今回1万キロ走行した後の交換時でも、黒煙も出ておらず、まだ粘度があり使えそうでした。

自家用車のタイヤ交換用に購入しましたが、思っていたよりもしっかりしたつくりで、使えました。