内部が薄い物と厚い物と入れられるように二層になっていて、 私は薄い方にスマホ、厚い方に二つ折り財布を入れています。 それでもうギチギチ。はやりの大型スマホはきびしいかも。厚めのスマホケースも むづかしいかな？という印象。 以前は同じものの色違い（パープル）を愛用。それはもう検索しても見つからなかったので このブラックにしましたけど、結果的にどんな服装にも合うので良かった。 つくりは丈夫なのですが、表のメッシュの部分が割と破れやすいので注意。 買い替えの理由もそこです。目薬とか入れててメッシュにすれ傷、そこから穴みたいな。 メッシュ部分には柔らかいものだけ入れましょう。

ダイハツウェイク用にダメもとで購入、自己責任です。ウェイク用のアダプターも必要。 後席のアシストグリップを外してバーを取り付けるのですが、前席と後席の頭上に 出っ張りが有り、そのままでは設置不可。適合表通りの短いのならOKですがね。 アシストグリップを外した跡の前方側のアタッチメントをリングワッシャーを重ねて １cmくらい浮かして設置、なんとかパイプを切ることなく出っ張りをかわすことが出来ました。 運転席のギリギリまでパイプの先が来てますが、頭がぶつかることはなさそう。多分。 あとはイレクターパイプやカラス除けネットなどを設置し、お好みにアレンジしましょう。

スタイルも良く、バーの位置も低すぎず高すぎずで満足のいくものでした。 取りつけには、それなりの時間がかかりました。 失敗してやり直すほうが嫌なので、取説を読みながら慎重に進めました。 他社のキャリアも使用したことも有りますが主要な3社なら信頼できると思われます。 あとは好みや金額次第かと。

MA-1のイメージで購入。でもLサイズは身長175CMでLサイズはベンチコート？並みの大きさかも。Mサイズは在庫なかったけど、ジャストサイズはMだったかな．．．着丈とかちゃんと検証すれば良かった。自分のミスです。勝手はともかく暖かいし軽量なので防寒着として優秀。

商品の到着も早く、写真付きの取説であっという間に接続。 エンジンONでアイドリングストップ停止状態、アイドリングストップボタンONで アイドリングストップ開始、あっけなさ過ぎ。 車検に関してや、耐久性は判りませんが、現時点では最高。