go2も所有しています。go2と比べメモリーと画質が向上したところは評価できますが、本体をワンプッシュで録画が開始し振動で稼働が認識できたgo2の使い易さがありません。バイブ機能を排除しているようです。ライトの点滅だけで稼働状態がわかる仕様に改悪かな？設定ができていないだけかもしれませんが今のところバイブ機能を感じません。

耐久性：普通、切れ味：普通

組み立てに少し手間取りましたが、チェーンの張り調整も簡単でした。説明書通りの手順でオイル、ガソリンを投入し、チョークなど始動の手順を守ってエンジンスタートは一発始動で順調です。エンジンチェーンソーは2台目ですが試しに直径40センチ程度の唐松の玉切りをしました。良い感触ですが少し重いかな？

機能性：普通、電池の持ち：良い、品質：普通

血中酸素濃度のアプリでの確認機能がない。血圧計測の精度は一番高い。設定は非常に簡単で良い。スマートウオッチは10種類以上使用してきたが耐久性以外は一番良い。耐久性は今はわかりません 血中酸素濃度が時計にあってアプリで確認できないのは意味不明

ハイエースで指定空気圧が4、2で使用しています。交換後の山道25キロの感想ですが、入れ替えたブリヂストンのエコピアと比べると道の凸凹や繋ぎ目での振動、音が激減します。雪道の性能は未知数ですが夏タイヤとしても評価高いと思います。

耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：普通

昨日注文し今日到着したのでびっくりしました。 組み立てに約１時間、前輪の嵌め込みに手こずりましたが、あとは簡単でした。タイヤの空気を補充し500メートル程度、試走しました。悪路は走らない‼️の表示が気になりますが大丈夫そうです。

コンパクトですが音や、機能面では期待通り、スピーカーは既存の大型の古いビクターのDC--v5を使用しているので、セットとの音の違いは高音が少し純正がやかましかったので、既存スピーカーを使ってます

取り付けに手間取りましたが装着はエクストレイルのぴったりでした 60kmを超えると風切り音がしてきます。説明書にあるように、バーのすき間をテープで塞ぐt笛のような音は消えます

耐久性：壊れにくい

軽トラに使用しています。新車のノーマルタイヤに比べて、乗り心地が格段に良くなった。コーナリングも跳ねずに安定してクリアする。雪が降っていないので雪道での評価はできない。