最近の車には スペアタイヤの代わりに 液状のパンク修理キットとコンプレッサーが搭載されていますが この液状パンク修理は 応急処置用であり その後のパンク修理にの際にはタイヤ内部の洗浄が出来ないなど 不都合が多くあります。 万が一のパンク修理用なので まだ使用していませんが コンプレッサーはそのまま使えるので 車載用で購入しました。 ホームセンターで売られている物と同等で品質は問題無いレベルです。

耐久性：普通、使い心地：とても良い

当初　某テレビショッピングの商品を検討していましたが 価格と効果で半信半疑 改めて　機能、使い易さ、価格で探し こちらの商品に決めました。 ジェルシート不要、パットの数、配置もよく ベルトサイズも汎用性が高くしっかりしています。 パワーも十分とても効果が期待でき これから試していきます。 注文番号：excitech-10079929

いざとう時の為に 車載用として購入。 最近の車には タイヤ内に吹き入れる パンク修理剤が純正搭載されているが 一度使うとタイヤ内部の清掃も困難となり ホイールも大変な事になる こちらの様な パンク修理キットなら 車載コンプレッサーも使え クギ程度ならその場で修理が可能。 製品自体は台湾製かな？問題ありません。

ボルボ V60のリヤウインカーバルブの交換に使用しました。 外車の適応記載はなかったのですが BAU15s （ピン150）との事で選択 外観寸法もノーマルとほぼ同じで 取り付け、動作、エラーも無く問題なく交換出来ました。 明るさも 2〜3倍、LEDらしい点滅応答性の良さも 気に入りました。

欧州車に多発する エンジンヘッドカバーからのオイルもれと クーラントタンクのホース接続分からの漏れ に使用しました。 通常のシリコンコーキング並の塗りやすやと 半日から1日程度で硬化し耐圧、耐熱性もあり 長年悩みだった漏れかわ治りました。

エアコンのメンテに使用。 エアコンコンプレッサー、エキスパンションバルブの交換に 使用しました。 単にガス充填でも高圧側を見ないと エアコンの状態把握が出来ない、また過充填になるので こちらの商品が価格、用途的にも十分に使えました。

到着も早く　早々に交換し確認しました。 純正品となんら変わりなく　問題なく使用出来ました。古い純正品は13万キロ走行でベアリングも手回しするとゴロゴロといった感触があり既に交換時期 定期的な交換が望まれ部品ですね。

コスパに優れている。 省燃費性、耐久性は長期ではないので不明だが エンジンノイズ、吹け上がりも向上した感があり 期待は出来ると思います。

よい買い物でした。 操作はボタンを押して測定するだけ LEDライト付で夜間も便利です。 他のゲージとの差もなく値は正解な方と思います。 測定後にボルボを押していくと表示単位が変わり これも便利です。

前回は某有名で高い物を使用して　今回はコストもお手頃な こちらを試しに使って見ました。内容に違いが無いのかは解りませんが　エンジンの負荷低減、エアコン効果も同じ程度で 良く冷えており音も静か！