商品自体は消化時はやっぱりそれなりに臭いは出るし、熱量も普通ですかね。 意外だったのは思っていたより早くヒーター筒の熱の赤化が始まるのでゼロスタートのファンヒーターよりいい感じです。 ちょっと不満なのは安全上仕方のない事ですけど、灯油残量の重さを見たくても使用時に持ち上げると消化装置が作動してしまう仕様です。正面下に給油サインが出ますけど下過ぎて気にする事無くついタンクを持ち上げたくなります。 それとキャップ口径は小径なので給油時はあの手のポンプでしか使えない事、ポリタンクで傾けて流し込む方式の給油用ホースは大きいので入れられない。ここら辺も転倒対策で考慮されての設計なのかもしれません。 ともあれ、コンパクトな電気レスのストーブが欲しく、色々同程度のを見比べてコレがいいなと一番安く出ていたので注文しました。ので、星5にしてます。 写真画像では分からないですがアラジンのマーク部は立体エンブレムになってますよ。何気にポイント高い。

普段から足袋ソックスを愛用していてあくまで靴下を検索していて「ナイキのエアリフト」に最適とか出てくるので何だろうと飛んで見るとこんな型のスニーカーというかサンダルがあったのですね。で、面白そうで購入してみたまでなのです。 一応予備知識を調べると大き目がOKとのことで普段より15ミリ大きい27サイズ（26は欠品だったし）にしました。 確かにこれで大き過ぎの感じはしなくて拍子抜けしました。でも指先の入りは浅いので折角の機能(?)は活かせないかなという気はします。ジャストサイズだったりすると今度はタイト過ぎて窮屈なのかもしれませんし、そもそも指長も人それぞれ違いますしね。あまり先割れのメリットは感じられません。なのですが、普段使いには不満は無くネタ的にもデザイン的にもいいですね！ あと、ベルクロの調整事態は収まる所程度なのでそんなに調整代は無い感じでした。

元々後付けでキーレス化していたのですが、そのリモコンも2個ありますがスイッチ不良がもう限界だったので（10年使用）コントロール部だけあればいいやと購入いたしました。 さて届いたものは配線色パターンが通常のキットと違って困惑。添付配線図は英語でよく分からない・・・けど、どうやら配線の組み合わせで車種の汎用ができるような独特な仕様なんですね。 結果白系でロック/アンロックとなって黄色系束ねて12vへ,オレンジ系束ねてアース落としで動作できました。（ウィンカーは省略）以前は無かったセキュリティーLED（青）がロックしている間は点滅動作しているのが中々お気に入りです。輝度が高く夜間は目立ちますコレ。それとやっぱり以前のリモコンの電池が12vなんていうそこらで手に入らないような型でないタイプなんで安心なんです。

耐久性：普通、明るさ：明るい

車の中に置き用で今まで100均のを使ってましたが接触不良や電池放電やらで中々持ちが悪くこれからはUSB充電式だなと購入に至ります。使い勝手は問題無く明るさは・・・凄いんですね！ビックリです。 商品到着早々とりあえず点けっぱなしで放置。1時間位で光量が落ちてたので充電に繋いでみると差込内部が赤に点灯、その後しばらくして満充電でグリーンに変わりました。判りやすくていいです。ここからどのくらい持つのかは説明書的な物が無いので分かりませんがパッケージには10Hとかありますね。普通に使っていけると思います。 後部のマグネットも便利ですが他の方で外れたという話があり気にして見ると接着剤の付き方で当たり外れがあるかなと思いました。充填系の接着剤で裏の縁に補充しておいたほうが安心できそうです。

他メーカーに無い商品ではありますがメーカー価格3万は高い。購入は１万程度で良い作りだとは思います。 シャッター機能は面白いけど多少は隙間は出ます。音は低めの鳴りで小型の換気扇よりは落ち着いた音で気になりにくい方です。取り付け場所は当方は２Ｆの吹き抜けの廊下に設置してみました。熱気の吸出しは期待できるけど屋根裏では風の動きがシャッターの構造上、横への吹出しになるので空気が回るように板で斜めに導風させるようにしてはみたけど能力的に廃熱はしそうにないとおもいます。 追記：シーズン突入での感想です。 熱気の排除はとても効果あります。正直取り付けて良かったです。それに関しては星５になりますね！ 場所的にもう1ケ所の導入も考えてみてます。数が増えれば屋根裏の廃熱効率も結果的に増えるでしょう。

USB充電のライターは便利です。以前は熱線コイル式を使ってましたが汚れや最終的に断線で使えなくなり別方式のこの手のが気になって購入しました。 音を気にするレビューもあり個体差もあるのかもですが出る音はそんなに気になりませんでした。 電池式着火のガスコンロみたいなものかなとイメージしてましたが音はアレより小さいんですね。点火も熱線のより力強いので良いと感じます。火とは比べ物になりません。 今の所は（10日程）充電2回も通常に完了して使用してますが、壊れるのはすぐダメになるようなので耐久性はあんまりないのかも知れませんが所有満足はあります。ジッポー慣れしてての一連の着火動作が変わらないデザインは秀逸。

キャブオーバーのディーゼル車に使用しました。 場所はよく特定できない所でとにかく上から垂れて下部にシツってくる状態である意味めくら打ちで対処。 数週に渡って様子見・・・にじむ・・・再施工を繰り返してますが少しずつ落ち着いてはきました。 施工に関しては垂れるし広範囲に撒かれるとオイルパンはテカテカになってこれがまるてオイルの滲みのように見えてしまうのがちょっと目立ち過ぎましたが、塗布したところは耐熱の黒を吹くと目立たなくて経過確認もし易いです。 思ったよりスマートには使えませんがこの手のケミカルはこれ一択ですし、それなりに効果はあるようです。 車体下から作業する時はマスクとゴーグルは着用しましょう。

装着前ですが外見は問題ないです。 1年ほど前6000Ｋを購入して現在も問題なく動作してますが雨の路面の見えにくさを感じるので4300Ｋにしてみようと思いました。 装着後に続く・・・。 プロジェクターＨ3ハロゲンロービームをHID6000Ｋ仕様改で10年使ってましたが4300の方の見易さは感動です！とにかく夜間の濡れた黒い路面でストレスが減ります。 ハロゲンのままのハイビームとの色調も違和感が無いです。（6000では差が有り過ぎでした） もちろんハロゲンのままのバルブとは光量のブースト差は圧倒的です。 もはや6000Ｋを選択することはないです。今まで失敗してたと痛感。

車両が１BOXの仕事車なのでゲートも開放のまま放置するので車内灯を全LED化しました。 白熱では熱も持つし消費電力もあるのLEDは有効なのですが値段がネックであるところ、 この商品の値段に飛びつきました。（基本ドアの半締まりが確認出来ればよいのですが） 光量は純正並みかと思います。カーショップの高価なものはガツッと光力があり青みもキツイんですが、この商品は好く言えばマイルドな白光で目に優しく感じます。 環境による寿命や当たり外れ等わからないので取りあえず多めに買ってみました。 この値段に作りが弱いとか文句は言いません。送られて来た商品は全部点灯はしました。