コンパクトで後ろポケットに入るのがいい。 ベルトにつける専用ケースも購入したけど不要でした。 カートのリモコンをベルトにつける時ケースが邪魔になったので、結局本体だけをポケットに入れてラウンドしましたが、全く問題なしです。測定するときもすぐに出せるのでストレスなしでした。 200y以上になるとさすがに手振れが気になるが、測定は問題なくできます。先日同伴競技者がそれぞれ違うメーカーのものを使っていましたが、計測速度の比較はできないまでも、直線、高低差補正含めて距離は他メーカーよりも正確に出てると思います。 手振れ補正機能付きのN社の機種と迷いましたが、性能的にも高低差補正、環境補正があって、コンパクトで使いやすい。こちらを購入して正解でした。満足してます。 リモコンスイッチは付属のマグネットで帽子につけて使ってみましたが、手振れは少なくなるけど、リモコンの位置がズレるとボタンが押しにくいのと、長押しがやりにくかったりするので、これは必要ないかな。たがら星一つマイナスです。

スーパーライト XP ボア スパイクレスを昨冬購入しましたが、自分には柔らかすぎるのと通気性がなくこれからの季節は蒸れそうなので、プロSLスポーツボアを購入。早速ラウンドしてきました。ずっとFJ愛用しているので、サイズはいつもと同じものを購入。少し幅がキツめでしたがラウンド中問題なし。フィット感があり良かった。XＰに比べると随分しっかりしていて、履く時の足入れもスムーズです。スパイクレスですが、ラウンド中も以前履いていたツアーXに近い感覚で自分にはあってます。表面加工は汚れがつきにくく秀逸で、通気性もよく快適にラウンドしました。納得できる性能、耐久性は分かりませんが、しばらく愛用できそうです。

ツアーSのワイヤーレースガイドがちょうど一年で外れてしまったので、このツアーXを購入しました。後ろダイヤルでも最近パンツがスリムになって、裾がかかって緩むことがなくなり、軽量になってからはずっとFJです。きつく締め付けなくてもいいように、前よりワンサイズ小さめのジャストサイズにしました。スパイク配置はツアーSと変わらず、安定した履き心地。いつも通り満足しています。デザインもツアーSと似ていますが、個人的にはツアーSの方がオシャレだったと思います。

キャリア40年。ここ最近、XXlOフォージドNSPROからM6FUBUKI SそしてTB5AD55 Rと買い替えました。試打したSIMグローレアイアンも含めて、TB5が一番飛びます。想定外の飛距離。M6より少し小振りで、キリッとした顔つき。7アイアンの糸を引くようにホップした頂点からゆっくり柔らかく落下するように見える弾道ははじめて。 ドロー、フェードも頂点から真っ直ぐ下に落下する感じです。注文から3ヶ月待った甲斐がありました。

週一ゴルファー、ツアーSが型落ちで安くなっていたので、久しぶりにFJ 購入。サイズはレビューを参考にいつものFJよりワンサイズアップして、フィット感OK。これまで何足か履いたFJと違って超軽量！これは予想外で嬉しい。BOAダイヤルの位置は変わらずヒールに付いてますが、ダイヤル下にカバーが付いたので、パンツの裾が引っかかってロックが外れることもなさそう。お店の対応、品物とも満足です。

弾道高さ：低い

ここ数年パターがしっくりこず取っ替え引っ替え、最近キャメロン二本合わずに諦めて、去年から目をつけていたフェースバランスタイプのこのパターが安くなったので、すぐに購入。2ラウンド使用して、打感、転がり、方向性、距離感ともイメージ通りで、ショートパットのミスがなくなり、パットのプレッシャーから解放されました。デザイン、カラーにも満足。梅雨明けが待ち遠しい。

SIMグローレDRに装着です。グローレ純正グリップは耐久性なく３ヶ月しか持たないので、IOMICに交換。スティキー1.0ウルトラライトは細すぎたので、すぐに外して、1.8スーパーライトに交換しました。重さも純正とほぼ同じ、グリップ感は予想通りバッチリです👌純正よりしっかりフットして安心して、振り切れます。FW用に2本、すぐに追加発注しました。

写真と違ってロックボタンのところは窓が空いていない。 付属のBMWキーホルダーは安っぽくて外している。キーケース自体は白の皮がおしゃれで軽くて、嵩張らなくて、品質もいいのに、キーホルダーやフック、電話番号をはめ込むものなど、いかにも中国っぽい付属品にテンション下がる。