100cc入り９９円で、試してみて、なんとなく良さそうなので、この１リッター缶を買って試してみました。 28万キロ走行のディーゼルターボエンジンでは説明書にある指定の一番濃い量プラスα？で４回連続で給油時に使用して２０００キロ走行したのち、通常給油で燃費測定を10回位行ってみました。結果、今までリッター15キロ位だったのが、コンスタントに16～17キロに向上しました。 ただし、少し濃くし過ぎたのか混合燃料時に吹けないエンジンを高回転まで回し過ぎたのか、2,500回転位の時にタービンから唸リ音が出るようになってしまいました。 ※あまり濃くし過ぎないことと、混入中は吹け上がりが悪くなりますが、その時に無理して高回転まで回さないことをお勧めします。 軽トラ１０万キロ走行のミニキャブの方はあまり濃くし過ぎず３回使用しただけですが、確実にリッター１キロ以上は燃費が向上しました。 それぞれまた、１万キロ位走行したら再度使用していきたいと思っています。

譲って貰ったMR-S。走り出して5～6km走ると警告音が出て何だろう？と思っていました。初めて遠出しようと思い、峠を登り始めるとバックミラーに凄い煙！クラッチ磨耗の限界超えでした。ネットでMRSの専門ショップに問い合わせると凄い金額のご提示！一旦はクルマを手放すことにしました。ですが諦められず、ダメもとで近所の評判の良いディーラーさんに問い合わせると何とパーツ施主持ちOKとのことで即購入。金額も最安値レベルで納品も早い。交換の工賃もお安くして頂くなど皆さま方に助けて頂き、 何とかこんな私でも継続して乗れることになりました。

不動産屋からは、交換に結構な金額が掛かると言われたので、自分でネットで検索したところ直ぐに見つかり注文しました。交換もネジ２本で留めるだけ、しかも２個で２４５０円位。拍子抜けするくらい簡単で雨戸鍵の動きも超スムーズ。 業者に依頼していたら、2ヵ所で２万近くかかったと思います。 雨戸は理由レールの上部をよく見て、ストッパーの無いところ位置で外せば簡単に外せると思います。 雨戸鍵の調子が悪い方は、是非試してみるべきと思います。

某ガソリン・ディーゼル兼用オイル使用していたのですが、4,000～5,000kmでオイル交換する際、あまりにも粘度がなく、サラサラになっていたのが不安でタクミに変えてみました。距離も距離だし。同時にワコーズのエンジンパワーシールドも入れた効果もあるのか、エンジンはすこぶる快調です。オイルの交換時期が来た時に、抜いたオイルの状態もよく見てみたいと思っています。

突然、チャージランプが点灯し、少し焦りましたが、過去の経験から「あぁ、これはオルタネーターが逝ったな」と当たりをつけて交換部品を探したところ、純正部品よりかなりお安く購入することができました。故障した車は動かせないので迅速な修理が必用ですが、発注から納品までが非常に素早くて、大変助かりました。また、機会があったら、この業者様にお願いしたいと思います。

他の方のレビューを拝見して良さそうな商品だとは思いましたが、自分のクルマへの効果がよく分からないので、この商品を購入しました。非常に安く買えるので気軽に試せたのがとても良かったです。効果がありそうなのですぐに１リッター缶を買いました。

ショップの対応は、非常に良いと思います。届け先が自宅以外でしたので問い合わせをしましたが迅速に丁寧な回答をして頂けました。注文から到着までも素早くて、しかも希望の商品がお安く購入できたのでとても満足しています。

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