ハーフウェイスポーツECU→ロッソのマフラーで普段使いしてましたが、2速に変速時のトルク不足とマフラーの篭り音が気になりサイレンサーを入れて対応してましたが、毒キノコ取り付けサイレンサーを抜いて走行すると… トルクが圧くなり全体的にパワーアップ⤴️しましたね！ 何故か気になっていた篭り音も消えました。 やはり吸排気は一緒に替えるのがベストですね。 ノーマルECUでは使ってないので、あくまでもスポーツECUとの組み合わせレビューになります。 お値段が少し高いので、星4個です。

ノーマルの乗り心地が悪くて、インチダウンしてタイヤの扁平率を上げて使用してました。 かなり改善されましたが、段差での突き上げはまだまだのレベル… ローファーショックとスプリングに換えて2週間程使用しましたが、硬さ的には余り変わらないと思いますが、突き上げがマイルドになり満足してます！ 車高はフロント8㎜リヤは20㎜程下がっただけなので車検もOKですね。

画質：良い、重量感：普通

結論から言うと、最初からこのミラーレスにすれば良かった。 ミラーレスはeosr6 eosrp α7Ⅳなど 使ってきましたが、AFの速さや、食い付きが全然違いました。画素数が気になりましたが、A4サイズ程度ならまったく問題無しでした。視線入力も、瞳フォーカスと合わせて使えば少しのズレも問題ありません。これで、当分買い替えは無いと思いますが…

耐久性：普通

耐久性はまだわかりませんが、箱出しだとスライドの動きが少し渋いので分解チェックとグリスアップ後スライド慣らし150回程度終了後グリス拭き取り再グリスアップ。そのあとでカートリッジ取り付け発撃ちしました。初速80〜86m/sでした。室温25°湿度65% CO2のリコイル凄いですが、5mの片手撃ちの集弾率も良かったですねー。

台湾からの発送でしたが、早く到着しました。送料を請求されてびっくりしましたが、直ぐに返金して頂けました。製品は問題ありませんでしたが、取り付けの説明書があると良いですね！タッピングネジで取り付けますが、ジャッキやドリルが無いと大変だと思います。 さりげないサイドリップがお好みの人にはオススメですね。

パネルとインバーターを同時購入しました。取り付けは簡単です。薄手の両面テープを用意すればOK インバーターの電源はヒューズボックスのACCから取りました。スイッチに照度調整ダイヤルと、パネルの色目を変える（白色・昼白色）スイッチが付いています！ 後は耐久性だけかな？

パネルとインバーターを同時購入しました。取り付けは簡単です。薄手の両面テープを用意すればOK インバーターの電源はヒューズボックスのACCから取りました。スイッチに照度調整ダイヤルと、パネルの色目を変える（白色・昼白色）スイッチが付いています！ 後は耐久性だけかな？