FIAT フィアット 500 500C 312 2007〜2012年式 パワーウインドウレギュレーター 右側 51785413 51824038 51876267 51889362
プロテックオートストア
適応確認が取れませんでしたが使えました
2020/2/15
商品はすぐに届きましたので、早速作業したところ問題無く交換出来て快調に動作しています。 !!問題点=ワイアがフレームに擦れる?指示通りグリスアップしましたが耐久性に不安が・・。 以下詳細 作業=内張りと防水シートを外せば後は見れば理解出来ると思います。 作業上のポイントは#ドアロックのカバーは後側にバネが有るので、こちら側からドライバ等で外します。 #隠しネジ3箇所以外の内張り固定ファスナーは帰りの無いタイプでそのままコジれば浮きます。 #モータのコネクタは黄色のストッパをスライドさせれば外れるのですが、ロックの爪にクセがついて引っかかり手間取りました。モーター側から覗けば黒い爪が見えると思います。 ・・・・・・・ 純正との異差#モーター取り付け穴=純正は板金の厚さのみに対してこの商品はカラーが有るタイプで、厚み分ネジの掛かりが浅い様です。#ガラスの固定方法=純正は樹脂で挟み爪が穴に掛かり固定します。この商品は金属のピンが穴に通り、クリップで抜け止して下がる時に引っ張る様です。 ・・・・・・・使用車両 fiat500、2011年登録、1.2ラウンジ
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パナソニック カオス アイドリングストップ車用 バッテリー N-M55/A2
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満4才のLA100ムーブ用店舗発注の翌…
2018/1/9
満4才のLA100ムーブ用 店舗 発注の翌日到着しました バッテリー回収前ですのでとりあえず星4個 商品 容量アップと新品ですので当たり前ですが始動が明らかに軽やかです 正月休みに比重計が無いので電圧を測ったところ前日(夜間)走りましたが、始動前の状態で12.2Vでしたので念のため交換しました 同じ銘柄をSS付きの輸入車用に4年前に購入しましたが、同じく夜間走行後3日間乗っていなくても12.7Vと新品時と変わらない値でした 今回も長持ちする事を期待しています
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FIAT フィアット 500 31212用 フロントブレーキパッド+ローター 左右セット
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取付に関しては問題無しです
2020/6/28
取付、試走で問題無し 某有名どころのブレーキパッド、ローターも 検討しましたがたまたま適応外れとなり 予定通りこちらを発注しました パッドはピンのクリップまで入っていました センサーは2個入りで当方の車は片側だけでした 両方付いてるのが有るのかな? 未だ付けたばかりで十分な当たりが出ていませんので 若干効きが弱いですが走り込んだ時にどうなるか ブレーキダストの出方を含め追記予定です 僭越ながらレベルを確認したく あえて低価格の商品を選択してみました
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スノーソック 非金属 タイヤチェーン 簡単取り付け サイズ選択 布製 洗濯可能 ジャッキアップ不要 軽量 コンパクト 2輪分 非金属タイヤチェーン 布製チェーン
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使用頻度からスタッドレスの代わりに購入…
2018/1/9
使用頻度からスタッドレスの代わりに購入しました 店舗 夜の発注で中1日で到着 商品 185/55-15用が無く1回り大きいサイズ72ですが はめてみたところだぶつきも無いので自己責任で使用予定です 正規寸法なら装着時にかなりきつめかと思います うたい文句がTUV認定商品と在りましたが、商品には表示無しでメーカー名も無しでした 平坦な近距離通勤の保険代わりですので耐久性は要求していません チェーンをはめた事の無い家族用です
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FIAT フィアット 500 31212用 リアブレーキホイールシリンダー 左右セット
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至ってマトモです
2020/3/1
適応確認済みで純正と同じ品番なので、すんなりついて当たり前。モノがモノですので、これを付けたからどうこうはありません。純正の半額でまともに機能してくれればありがたいです。
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カオス N-66-25H/WD パナソニック 輸入車 バッテリー | 互換 LN2 SLX-6C 等
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アイドリングストップ付きでも結構持ちます
2020/4/8
先代が6年を越えましたので予防の為に交換しました 今回も長持ちする事を期待しています
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