フィットシャトルハイブリット インチアップした185/55R55を購入 最初のタイヤはナノエナジー3で満足していたのですが、溝が減ってきたので上位グレードのブルーアースエースを購入、しかし静粛性と乗り心地が悪かったのでガッカリ… インチアップしたフィットシャトルには合わなかったみたいで、２ヶ月でナノエナジー3プラスに交換しました。 交換したら、乗り心地と静粛性が良くなり、満足！ 最初はゴムが柔らかく感じますが、ならしが終わるとしなやかに感じます。 コーナーでは思ったより踏ん張ってくれて、しなやかに曲がってくれます。 高速でも安定していています。 ウエットはまだ分からないですが、ナノエナジー3プラスになってレベルアップしたので期待しています。 スタンダードタイヤと言われているけど、不満の無いエコタイヤという感じで、乗り心地重視の人にオススメだと思います。 この値段でこの性能、本当にコストパフォーマンスの優れたタイヤだと思うので星5にしました。

甘さ：甘くない、鮮度：普通、大きさ：普通

3月17に発注し、3月18日注文確定の連絡がありました。 しかし、商品はなかなか届かず、4月1日に商品手配の連絡、実際に届いたのは4月7日でした。 この間、お届け日、遅れている等の連絡連絡は一切なし… 普通予定日より遅れるのなら、連絡を入れるんじゃないでしょうか？ こんなものなのでしょうか？ 届いた商品も… 思っていたより酸っぱくて、スーパーで買ったものの方が甘くて美味しかったです。 もう、二度と頼まないでしょう！

耐久性：壊れにくい、厚み：少し厚め、装着感：非常に良い

オシャレなデザインで、背面が少し丸みのあるポリカーボネートで滑りにくくて操作がしやすいです。 スマホケースを買い換えて４つ目ですが、耐衝撃性、デザイン、重さ、握りやすさが全て良かったです。 ケースの内側は平らな構造になっているが、溝や模様をいれて、衝撃吸収や放熱姓をあげるような構造だと、完璧なスマホケースになると思います。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

２０２１年モデルのM4がこの値段で買えたのは凄く良かったです。 グローバルスペックと言うことで、フレックスRを買いましたが、日本モデルのSかそれよりシッカリした感じがします。 練習では慣れるのに練習が必要かと思ったのですが、コースに出たらバッチリでした。

耐久性：普通、使い心地：良い

EMS商品は初めての購入ですが、凄く安く買えて良かったです！ 商品の感想ですが、最初はピリピリして、強くすると痛かったのですが、レビューにあるとおり、濡れた布で電極を拭いてから使用すると、ちょうど良くなり購入して良かったです。

耐久性：普通

フィルムは簡単にズレズに張りつけることができました。 スマホケースをはめたら、パカパカして直ぐ剥がれてしまいました。 スマホケースに干渉しないかを、よく確認してから買えば良かったです。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：高い

スチールシャフトのＳＬＤＲからの買い替えです。 前がスチールシャフトだったのでSシャフトを買ったのですが、タイミングが取りやすく球が高く上がり距離も10ヤード程のびて良かったです。

耐久性：普通、使い心地：とても良い

部分的に安っぽく見えるところもありますが、ホイールカバーがついて、音も静かで値段からすれば、良い商品だと思います。 贅沢を言えば、もう少しホイールの重量が重くても良かったです。

思ったより小型でしたが、逆にそれが良くて扱いやすいです。 駐車場で車の作業をやるのに十分な明るさです。 あとは、耐久性で壊れなければ、この値段なら非常に良い商品だと思います。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

M4のシャフトを交換したので、元の4グラムから2グラムと6グラムを買ってみました。 6グラムの方がタイミンが取りやすくなり、球も上がるようになったので良かったです。