商品の仕上がりは良いですよ、今回はドア閉まり音改善？で試しに購入しましたがその効果は感じられませんでした。構造的にドア側にについているラバークッションはドアを普通に閉めた時ボディーに強く当たる事はないと思います。ボディー側にこの商品を張り付けると厚さやゴム質によっては半ドアになったりボディとドアの辺りが微妙に変わるので良い効果はないと思います。ドアのラバークッションが摩耗などで高さが落ちているときは思わぬ効果があるのかも知れませんね。一応ボディー側のアクセントとして付いている状況です。 この商品の厚さやゴム質によっては半ドアになったりボディとドアの辺りが微妙に変わるので良い効果はないと思います。ドアのラバークッションが摩耗などで高さが落ちているときは思わぬ効果があるのかも知れませんね。一応ボディー側のアクセントとして付いている状態です。

アクセラセダン【ＢYEFP】用に購入しました。以下気になる点を、 1、安心ビス付きでは無く、薄いステンレス板をコの字型に成型し両面テープでバイザーに付けていて角が鋭く危ない、また高さや角度が不揃い、私はこれを外して全周の両面テープを少し幅のあるものに交換しました。 ２、製品の周囲のバリ取りが不十分、新たな両面テープをカットするのに合わせてバリを取り除きました。 ３，１のステンレス板はドアパネル上部にキズをつけることになるので取り外して１２ｍｍ幅の両面テープにやり替えることをお勧めします。 ４、バイザーの樹脂成型か材質によってかは解りませんがバイザーを透かし見ると歪みやボケを感じます。 以上ですが、この価格ではこの程度なのでしょう、デザインは大変気に入りました。

まだ交換前なので星4つですが結構評価の良いオイルなので今後楽しみです。これまでモービル1　０W-20を使い続けてきましたが浮気心で変更してみました、走行距離約6万キロのハイブリット車ですがこのうち33％がモーター駆動なので、意外とエンジンオイルへの負担は少ないかも知れません，但し冬期間は油温が上がりずらくなったり油中の水分含量が多めになったりしてオイルへの影響もそれなりに。スーパー3000は高温、低温とも温度変化に安定した性能を持っているとのこと、このことが今回エンジンオイルを変更した理由でした。

新車購入から５０００㎞位までは純正オイルを使用しましたが、現在60000㎞強まで自己判断でモービルを使用、この間エンジンオイルに係るトラブルは皆無【普通はそうでしょうね】でもエンジン系の経年劣化に大きく影響しているのがオイル。アクセラBYEFPは走行距離の約35％が駆動用モーター走行になるのでエンジン負荷は低いと思います、この距離位からはコスパも考慮してマツダ純正オイルで十分活躍してくれるのです。シール、ガスケット類は鉱物油系のエンジンオイルのほうが耐久性に優しいと思います。

１００キロメートル程のタイヤの慣らし運転を終えました、スタッドレスタイヤもダンロップですがタイヤ寿命の長いの事が特徴ですが、この度のビューロVE３０３もおそらく長持ちタイヤであることを期待しています。感じたことを二点ほど、一つはこれまでの純正標準のタイヤより乗り心地がソフトでかなり静かなタイヤであること、二点目は意外でしたがコーナリング性能がかなり高いことを感じました。当地の気温はまだ１０度C前後ですのでこれからビューロの性能が発揮されることと思います。

この度は大変お世話になり有難うございます。特筆すべきは注文から商品到着までスムースで極めて短時間で届いた事です。このような事は今まで無かったことです、遠隔地ではこのスピードは大変ありがたいことです。商品はもう何度も使いましたが、回転ブラシの性能は素晴らしいと思います。吸引力は多少弱いかなと思いますが、ブラシが確実に機能しているのでそれを補ってるのでしょう。ただ残念なのは作動時間が短いことです、予備のバッテリーと充電スタンドがあればと購入を考えています。

商品受け取りました、迅速で丁寧な対応ありがとうございます。新車で購入時からずっとこのエンジンオイルを使用していますがエンジン関係の不調は皆無で素晴らしい純正品だと思います。 これまでもペール缶で購入していましたが、貴社のようにペール缶を段ボールで梱包し配送されてきたの初めてです。今回マツダの部品取り扱いをされていることを知りましたので、オイルや交換部品など今後お世話になることもあると思いますので是非よろしくお願い致します。

27日に商品受け取りました、今回のネコポスは4日かかって配達されました。当地の外気温はマイナス８℃で梱包を開けた時霜が付き真っ白でした。これはと思って裏ブタを開けて室内温度で乾燥させましたが幸い異常なく動作しました。プチプチの袋が必要かもしれません。まだ使用していませんが、スタッドレスタイヤの硬度測定に使います。この度は迅速な対応を頂きありがとうございます、また機会が有りましたらよろしくお願い致します。

このOBD-Ⅱオスカプラは材質が良く仕上げも綺麗な商品です。正直この値段でって感じです、ヘッドライトハイトセンサーのリセット用に4番と8番の2ピンだけ（１～１６の細かな数字が入っています）使い、適当な配線とトグルスイッチで簡単にハイトセンサーのリセットが出来るようにしました。カプラー内のオスピンにはんだ付けする際，商店の説明と注意書きを参考にしながらプラスチックを溶かすこともなく確実に仕上がりました。

まず化学合成油でこの値段、最高ですね。今回で2度目のTAKUMI０W-20ですが、メーカー純正オイルもお付き合いで入れてます。純正指定オイルは鉱物油のECOですが,３０００キロも走ればエンジン音が高くなってきます、その点TAKUMIの０W-20はロングランで快適というのが初めて入れた時の印象、今回は、今後もTAKUMIにしようと思います。０W-30も試してみたいです。