耐久性：普通

10年くらいコードレスとコード式の２台のダイソンを使っていますが、もっぱら最近はコードレスだけです。コードレス２代目のDyson V8 Fluffy Extraをバッテリーやケースを交換して使っていましたが、あえなく3年で終了。この商品に買い換えました。まず驚いたのはバッテリーの持ちです。通常モード40分は、前機の倍くらいで一戸建ての家には頼もしい。とても軽くなったので、階段などの取り回しも楽です。 気になったのはFluffy よりもちょっとパイプが短くなったみたいで、ベッドの下は奥の方まで届かなくなりました。その分さくさく掃除はできるので、しょうがないのかな。吸引力はそのまま、音はかなり小さくなりましたね。ゴミを捨てるときはかなりコツがいて最初はわからなかったです。慣れると今までの機種と違って、すっきりとガバっと落ちます。 技術の進化は素晴らしい。かなり低価格になったし、なぜもっと早く買わなかったのかと後悔しました。

若い頃からコルグなどの安価なチューナーを、ペダルボードにバンドルしてきました。何年も満足してきましたが、最近落ち着いたバンドのライブが多くなってきて、ペダルボードをBOSSのBCB90Xに新調。このペダルボードにはBOSSしょということで、思い切って購入しました。正直今まではミュージシャン御用達の定番チューナーとはいえ、チューナーに1万円以上を出す発想がありませんでした。 実際ライブで使ってみると、視認性がずば抜けて良い！21個のLEDでメーターが滑らかです。光も強いから、屋外でもはっきり見える。ミュートもあの慣れたペダルだから、切り替えがやりやすい。チューニングの信頼感が上がるというのも、気持ちがいいですね。ボードも見栄えが良くなります。やっぱりBOSSは間違いないですね！

ツインカムの高年式2016年製ハーレーFXSB 1689ccです。9月に購入して３ヶ月目の少し寒くなった12月、東京気温12度で始動ができなくなりました。バッテリーテンダーで満タン充電の状態でした。セルの周りが弱すぎてエンジンに火が入らず、そのうち上がってしまいました。ジャンプで始動しディーラーで詳細のデータを取ってもらったところ、要領はGOODでしたが始動電力がBADでした。この電力では、冬のオイルが重くなったハーレーのエンジンをかける始動力がないとのことです。ハーレー用に開発という触れ込みでしたが、とても残念です。大事なツーリングが２回も行けず、痛い買い物でした。。

耐久性：壊れやすい

ハーレーFXSBです。初期起動の電力が足りず、何度もバッテリーに失敗しては高い純正を使っていましたが、安価なので試しに購入しました。夏場は問題なくかかります。冬に期待です。 追記 夏に使い始めて初めての冬。東京で朝4度くらいで、やはり回りませんでした。デイトナ純正バッテリーチャージャーを常備繋いでいて、緑ランプなのに残念。ハーレーのソフテイル以上のエンジンは初期電力が必要なので、真冬の朝でオイルが重い状態では始動できません。純正はかなり高価ですがやはり優れていますね。やっぱり純正に買い替えます。ハーレーで大排気量の方はご注意を。

Amazonで安価な賞品を買って失敗したので、しっかりしたものが欲しくて購入しました。アメ車ですがサイズはジャスト！５層構造は今までにみたこともないくらいしっかりしていて、驚きました。今日雨が降ったけど、水も確実に弾いています。バンドの止め側が右だったのですが、うちは壁があるので不可能です。メールで相談すると、とても丁寧な説明と共に左でも止められるバンドを追加でいただきました。高価ですが、品質は素晴らしい！けど結構重いので、慣れが必要かもしれませんね。

機能性：良い、電池の持ち：非常に良い、品質：良い

歩数の管理に購入しました。フィットネスクラブのランニングマシンで走っても、しっかり数値が出るのには感心しました。 その他血圧、血糖値、心電図など測れるのもすごい。AppleWatch並みにIphoneとリンクし、電話も音楽コントロールもカメラシャッターも便利です。 睡眠時間だけがなぜか精度が悪いので様子見です。全体にはとても満足でコストパフォーマンスはかなり高いかと思います！

耐久性：普通

フォードマスタングに装着。TVCMで話題のグッドイヤーのオールシーズンタイヤが欲しかったのですがサイズがなくて断念。YOUTUBEの評価を見て、このタイヤを購入しました。欧米では履き替えるという習慣がなく、スタッドレスに履き替えるのは日本だけ。雪国で生活してるのでなければ、コスパもいいしこのタイヤで十分。重い車重なのに、オンロードもとても安定しています。買ってよかった！

フォードマスタングに装着。TVCMで話題のグッドイヤーのオールシーズンタイヤが欲しかったのですがサイズがなくて断念。YOUTUBEの評価を見て、このタイヤを購入しました。欧米では履き替えるという習慣がなく、スタッドレスに履き替えるのは日本だけ。雪国で生活してるのでなければ、コスパもいいしこのタイヤで十分。重い車重なのに、オンロードもとても安定しています。買ってよかった！

送料込みの最安値でした。50年代のオールドGibson J50を所有していますが、気軽にホイホイ持っていけるアコギが欲しくて購入。国産では一番、J４５の雰囲気が出てるのではないでしょうか。サウンドもこの値段ではありえないきらびやかさで、驚きました。セッティングをしていただきましたが、僕には少し弦高が高かったです。これからブリッジの削りを入れて、調整しようと思います。