耐久性：普通、音質：非常に良い

今回　念願のブラムを投入しました。 ボン付けで。このサウンドはやはり素晴らしいの一言ですねー。今回は純正オプションのアルパインからの変更です。もちろんDIYでデッドニングは施工してます。ニュアンス的には、ボーカルがしっかりと前に出て、それでいて楽器類もイイ感で邪魔をせずに鳴らすって感じです。 dsp パワーアンプなどを今後　構築したら、さらに音色変わりそうです

耐久性：普通

耐久性は、まだ、使ってないので不明ですが、基本的にアルマイトは日光に弱いので、、色褪せはすると思いますが、 とりあえず作りのクオリティーは良いです！ テーパー部の作りはもとより、全体的に良いと思います。 化粧カバー無しで仮付けしてみたけど良い感じ

BMW 推奨規格をクリアしつつ、 ACEA SP規格でこの値段は、コスパ良いと思います。 オイル交換直後というのもアリますが。交換後はスムーズな出足になりました。 ちなみに前回はスノコのスヴェルトユーロを5000キロ使用してからの交換です。

巷で噂のファイバークロスはどんなものかと購入しました。 Mサイズでセダン一台　なんとかって感じですけど吸水が素晴らしい！拭き後も残りにくいので、重宝します。 いろんなの買うよりコレのサイズ違いを持ってボディは完璧なると思います。

今回はマフラー交換するのに購入しました。 Amazonでも安いのが販売されてますが、強度的に弱いと困るので、仕事用工具にも多く使ってるストレート製をチョイスです。 買ってて良かったです。ピンの角度を変えれるのも良かったですね

今回は、コチラを流用して、ワタシのe90 335iに取り付けました。めっちゃ大きな音はしませんが、アクセル抜いた時から次の加速へのレスポンスが上がってるかな？ あと、シフトダウンした時も音が聞こえるのでそそります

今回は前から気になっていた、スノコを試してみました。 今のオイルはワコーズ のトリプルR15w-50 今回5w-40なんで、この時期冷えてる時のスムーズさは増した感じです。またざらつきもなくなってる気がします。

こちらは、アンダーリップスポイラーを追加で取り付けので、保険の意味で取り付けました。取り付けはハサミで切れるし脱脂して取り付けたら、ガッチリ付きます。おかげさまで守ってくれてます。

コチラは、色目は良いんですが、まず糊が弱いです。なので　Rに施工すると手を引っかかると剥がれます。あと、熱入れても伸びないですねー。 違うので、やり直します。全体的な雰囲気は見れました